Του Γιώργου Κ. Ανδρή

Οι Ευρωβουλευτές υπό η πολωνική Προεδρία του Συμβουλίου συμφώνησαν σε νέους κανόνες για τον περιορισμό της ατιμωρησίας και την πρόκληση αποκλεισμών οδήγησης σε όλη την ΕΕ για απρόσεκτους οδηγούς.

Η προσωρινή συμφωνία επετεύχθη το απόγευμα της Τρίτης 25 Μαρτίου 2025 μεταξύ των διαπραγματευτών του Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου σχετικά με νέους κανόνες που διασφαλίζουν ότι η αφαίρεση της άδειας οδήγησης μη κατοίκου θα εφαρμόζεται σε όλες τις χώρες της ΕΕ.

Επί του παρόντος, εάν ένας οδηγός χάσει το δίπλωμά του μετά από τροχαία παράβαση σε διαφορετική χώρα της ΕΕ από αυτήν στην οποία εκδόθηκε η άδεια, η κύρωση θα ισχύει μόνο, στις περισσότερες περιπτώσεις, στη χώρα όπου διαπράχθηκε η παράβαση και όχι στην οποία εκδόθηκε ή σε οποιοδήποτε άλλο κράτος μέλος της ΕΕ. Οι Ευρωβουλευτές πλέον αποφάσισαν ότι η απόσυρση, η αναστολή ή ο περιορισμός της οδήγησης θα μεταβιβαστεί στη χώρα της ΕΕ που εξέδωσε την άδεια οδήγησης του ατίθασου οδηγού για την επιβολή της ποινής και τη διασφάλιση της τήρησης της σε ολόκληρη την ΕΕ.

Ενεργοποιήσεις για κυρώσεις σε όλη την ΕΕ

Με τους νέους κανόνες, οι ενδιαφερόμενες χώρες της ΕΕ θα πρέπει να ενημερώνονται η μία την άλλη, χωρίς αδικαιολόγητη καθυστέρηση, σχετικά με αποφάσεις για αποκλεισμούς οδήγησης που σχετίζονται με τις πιο σοβαρές τροχαίες παραβάσεις – συμπεριλαμβανομένης της οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ ή ναρκωτικών, της εμπλοκής σε θανατηφόρο τροχαίο ατύχημα ή της υπερβολικής ταχύτητας (οδήγηση με ταχύτητα πάνω από 50 χλμ./ώρα από το όριο ταχύτητας).

Κατά τη διάρκεια των διαπραγματεύσεων, οι Ευρωβουλευτές κατάφεραν να πείσουν τις χώρες της ΕΕ να θεσπίσουν προθεσμία 20 εργάσιμων ημερών για να ενημερώσουν τον ενδιαφερόμενο οδηγό σχετικά με την απόφαση σχετικά με την κύρωσή τους και τη διαδικασία που μπορούν να χρησιμοποιήσουν για να την αμφισβητήσουν.

Οι Ευρωβουλευτές εξασφάλισαν επίσης την υποχρέωση της Επιτροπής να αξιολογήσει, πέντε χρόνια μετά την έναρξη ισχύος των νέων διατάξεων, εάν θα επεκτείνει το σύνολο των παραβάσεων οδήγησης που θα ενεργοποιήσουν την εφαρμογή κυρώσεων σε ολόκληρη την ΕΕ και θα θεσπίσει αυστηρότερες προθεσμίες για την ανταλλαγή πληροφοριών μεταξύ των χωρών της ΕΕ για την ενίσχυση της εφαρμογής νέων κανόνων.

Ο εισηγητής του Ευρωκοινοβουλίου Matteo Ricci (S&D, IT) δήλωσε: «Αυτή η οδηγία είναι ένα κρίσιμο βήμα για τη διασφάλιση καλύτερης οδικής ασφάλειας. Με την εισαγωγή σαφέστερων και πιο έγκαιρων κριτηρίων για την αναστολή των προνομίων οδήγησης λόγω σοβαρών παραβιάσεων, αυτό το μέτρο προστατεύει όχι μόνο τους υπεύθυνους οδηγούς αλλά ολόκληρη την κοινότητα. Ένα πιο αποτελεσματικό σύστημα ελέγχου και κυρώσεων θα αποτρέψει ατυχήματα.»

Η άτυπη συμφωνία για τους κανόνες απαγόρευσης οδήγησης πρέπει ακόμη να εγκριθεί τόσο από το Συμβούλιο όσο και από το Κοινοβούλιο.

Πηγή: www.carpress.gr