Carpress - Τι άλλαξε στις μεταβιβάσεις αυτοκινήτων μεταξύ ιδιωτών;

Του Γιώργου Κ. Ανδρή


Ξεχάστε ότι γνωρίζατε για την μεταβίβαση του μεταχειρισμένου αυτοκινήτου σας καθώς το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών μειώνει στο ελάχιστο την ταλαιπωρία και κόβει οριστικά το «γρηγορόσημο» καθώς σύμφωνα με την Διαπιστωτική Πράξη που δημοσίευσε όλη η διαδικασία ολοκληρώνεται με λίγα «κλικ» στον υπολογιστή!


Πιο συγκεκριμένα η Διαπιστωτική Πράξη με έναρξη ισχύς από την Δευτέρα 27 Απριλίου 2026 με τίτλο «Διεκπεραίωση της διοικητικής διαδικασίας «Μεταβίβαση και έκδοση άδειας κυκλοφορίας ενάριθμου επιβατικού οχήματος ή δικύκλου ιδιωτικής χρήσης (Ι.Χ.)» για τα φυσικά πρόσωπα αποκλειστικά μέσω της πλατφόρμας ψηφιακών υπηρεσιών του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών ή ηλεκτρονικά μέσω των ΚΕΠ επισημαίνει ότι: « Με την παρούσα διαπιστωτική πράξη καταργείται για τα φυσικά πρόσωπα η έγχαρτη υποβολή της αίτησης και των δικαιολογητικών της ανωτέρω διαδικασίας στις Διευθύνσεις Μεταφορών και Επικοινωνιών και στα ΚΕΠ της Χώρας και ενεργοποιείται η αποκλειστική ψηφιακή υποβολή, είτε μέσω της πλατφόρμας ψηφιακών υπηρεσιών του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών είτε ηλεκτρονικά από τα ΚΕΠ, εφόσον ισχύουν οι κάτωθι προϋποθέσεις:

Το όχημα είναι ΙΧ Επιβατικό ή Δίκυκλο.

-Το όχημα βρίσκεται σε κίνηση, σύμφωνα με τα στοιχεία που αντλούνται από την ΑΑΔΕ.

-Δεν υπάρχουν οφειλές τελών κυκλοφορίας.

-Υπάρχει Δελτίο Τεχνικού Ελέγχου (ΚΤΕΟ) σε ισχύ ή το όχημα δεν έχει ακόμα υποχρέωση για έκδοση Δελτίου Τεχνικού Ελέγχου (για οχήματα κάτω των τεσσάρων (4) ετών).

-Δεν υπάρχει παρακράτηση κυριότητας του οχήματος (κωδικός παρατήρησης 002), ή σε περίπτωση που υπάρχει να μην είναι μικρότερη των 7 ετών από την ημερομηνία χορήγησης της άδειας κυκλοφορίας στον τρέχοντα ιδιοκτήτη.

-Δεν υπάρχει καταχωρημένος στην άδεια κυκλοφορίας κάποιος από τους παρακάτω κωδικούς παρατηρήσεων (003, 004, 005, 008, 023, 024, 030, 037, 039, 048, 064, 080, 084, 090, 092, 093, 097, 128, 133, 134, 135, 176, 178, 179, 182).

-Το όχημα ανήκει σε έναν και μόνο ιδιοκτήτη, φυσικό πρόσωπο (αφορά μόνο σε αιτήσεις μέσω της πλατφόρμας ψηφιακών υπηρεσιών του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών).

-Το όχημα θα μεταβιβαστεί εξ ολοκλήρου σε έναν και μόνο αγοραστή, φυσικό πρόσωπο (αφορά μόνο σε αιτήσεις μέσω της πλατφόρμας ψηφιακών υπηρεσιών του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών) .

-Δεν υπάρχει άλλη αίτηση σε εξέλιξη για το συγκεκριμένο όχημα.


Για την ταχύτερη και αποτελεσματικότερη εξυπηρέτηση των πολιτών, θα πρέπει να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή στην παράγραφο 5 του άρθρου 1Α της υπ’ αριθ. 134585/2024 ΚΥΑ όπου αναφέρεται ρητά ότι «Οι Διευθύνσεις Μεταφορών και Επικοινωνιών των Περιφερειακών Ενοτήτων διεκπεραιώνουν τις ψηφιακές αιτήσεις, που τους διαβιβάζονται μέσω των Κ.Ε.Π. και αποστέλλουν τις νέες άδειες κυκλοφορίας χωρίς να απαιτείται η λήψη του φυσικού φακέλου της παραγράφου 3 του παρόντος».

Με γνώμονα την αποφυγή ταλαιπωρίας των πολιτών, προβλέπεται η δυνατότητα υποβολής από τα ΚΕΠ έντυπης αίτησης με φυσικό φάκελο σε εξαιρετικές περιπτώσεις που δεν είναι εφικτή η ηλεκτρονική υποβολή της αίτησης από το ΚΕΠ. Τέτοιες περιπτώσεις προκύπτουν όταν για παράδειγμα:

-δεν υπάρχει καταχωρημένος ο ΑΦΜ του/των ιδιοκτήτη/των στα στοιχεία του οχήματος στο μητρώο αδειών κυκλοφορίας του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών,

-δεν είναι δυνατή η ψηφιακή επιβεβαίωση από την ΑΑΔΕ για την πληρωμή των τελών κυκλοφορίας της τελευταίας πενταετίας,

-δεν είναι δυνατή η ψηφιακή επιβεβαίωση από το ηλεκτρονικό σύστημα των ΚΤΕΟ για την ύπαρξη Δελτίου Τεχνικού Ελέγχου σε ισχύ.

Φυσικά, για τις παραπάνω περιπτώσεις είναι απαραίτητη η προσκόμιση όλων των απαραίτητων εγγράφων δικαιολογητικών από τα εμπλεκόμενα μέρη.


Για θέματα σχετικά με τα ήδη υποβληθέντα αιτήματα, καθώς και ζητήματα διαδικαστικού χαρακτήρα οι υπάλληλοι των ΚΕΠ απαιτείται να απευθύνονται στην Διεύθυνση Μεταφορών και Επικοινωνιών, στην οποία υποβάλλεται το αίτημα.

Για όλες τις υπόλοιπες περιπτώσεις μεταβίβασης και έκδοσης άδειας κυκλοφορίας ενάριθμου επιβατικού οχήματος ή δικύκλου ιδιωτικής χρήσης (Ι.Χ.) συνεχίζουν και ισχύουν τα προβλεπόμενα στο υπάρχον θεσμικό πλαίσιο.»


Πηγή:  www.carpress.gr


Σχετικά άρθρα

ΣΕΕΑΕ Carpress - Νέο πλήγμα στην ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία! Τι έκανε ο Trump; ΣΕΕΑΕ Carpress - «Ασθενική» η ελληνική αγορά αυτοκινήτου! – Γιατί ανησυχούν οι εισαγωγικές εταιρείες; ΣΕΕΑΕ Carpress - Ποιοι ιδιοκτήτες τρέιλερ και μπαγκαζιέρων θα πρέπει να τα περάσουν από ΚΤΕΟ; ΣΕΕΑΕ Carpress - Επιδότηση-μαμούθ σε επαγγελματίες για ΙΧ, φορτηγά και van! Πόσο μειώνονται οι τιμές; ΣΕΕΑΕ Ταξινομήσεις & Μεταβιβάσεις όλων των οχημάτων, Μάρτιος 2026 ΣΕΕΑΕ Συνέντευξη του Προέδρου του ΣΕΕΑΕ, Κων/νου Σμπαρούνη, στα Παραπολιτικά 90,1 FM για τα προβλήματα του κλάδου ΣΕΕΑΕ ΦΕΚ 47 'Α - NOMOΣ ΥΠ ΑΡΙΘΜ. 5290 - Εκσυγχρονισμός και αναβάθμιση μεταφορών: Τεχνικός έλεγχος - Εγκαταστάσεις εξυπηρέτησης οχημάτων, συγκοινωνιακοί φορείς, επιβατικές - οδικές - εμπορευματικές μεταφορές, ηλεκτροκίνη- ση, Σχέδια Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας, ρυθμίσεις για τις πρότυπες προτάσεις, Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας και άλλες διατάξεις. 30/03/2026 ΣΕΕΑΕ Πρόσκληση Ετήσιας Τακτικής Γενικής Συνέλευσης 2026 ΣΕΕΑΕ Αίτημα συνάντησης με τον Προϊστάμενο της Γενικής Διεύθυνσης Φορολογικής Διοίκησης (ΓΔΦΔ) κο Γεώργιο Φάκο 09/04/2026 ΣΕΕΑΕ Επιστολη στα μελη για ΕΜΠΑ 03/04/2026 ΣΕΕΑΕ Επιστολή ΕΣΕΕ - Υποχρεωτική εγγραφή των εμπόρων μεταχειρισμένων οχημάτων στο ΕΜΠΑ 16/03/2026 ΣΕΕΑΕ Επιστολή του ΣΕΕΑΕ στην ΕΣΕΕ για το ΕΜΠΑ 26/02/2026