Του Γιώργου Κ. Ανδρή

Δύο είναι τα σημαντικά προβλήματα που χρίζουν άμεσης επίλυσης από το νέο Αναπληρωτή Υπουργό Μεταφορών κ. Κωνσταντίνο Κυρανάκη τα οποία αφορούν στον κλάδο του αυτοκινήτου.

Το πρώτο και τεράστιο πρόβλημα αφορά στο πρόγραμμα επιδότησης αγοράς ηλεκτρικών αυτοκινήτων, scooters και ποδηλάτων «Κινούμαι Ηλεκτρικά 3» το οποίο έξει ξεμείνει από χρήματα και πρέπει να δοθεί λύση καθώς έχει «παγώσει» κυριολεκτικά η αγορά.

Τα τελευταία 11 εκατ. ευρώ που προστέθηκαν στον προϋπολογισμό του «Κινούμαι Ηλεκτρικά 3» κατάφεραν να κρατήσουν ανοικτή την πλατφόρμα υποβολής αιτήσεων για λίγες ημέρες και έκτοτε οι δικαιούχοι του προγράμματος δεν μπορούν να καταθέσουν αίτηση από τις 26 Φεβρουαρίου 2025.

Ο νέος Αναπληρωτής Υπουργός Μεταφορών θα πρέπει άμεσα να δώσει μια λύση ώστε να επαναλειτουργήσει η πλατφόρμα του «Κινούμαι Ηλεκτρικά 3» και να συνεχίσει η μετάβαση προς την ηλεκτροκίνηση καθώς σε διαφορετική περίπτωση δυστυχώς η ηλεκτροκίνηση θα αποτελέσει ένα όνειρο για την ελληνική πραγματικότητα.

Το δεύτερο μεγάλο θέμα με το οποίο θα πρέπει να ασχοληθεί άμεσα ο κ. Κυρανάκης αφορά στον αναθεωρημένο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας τον οποίο πρέπει και να ελέγξει και να διορθώσει και να καταθέσει στη Βουλή.

Το τρίτο μεγάλο θέμα με το οποίο έχει ασχοληθεί ο νέος Αναπληρωτής Υπουργός Μεταφορών από την προηγούμενη θέση που κατείχε στο υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης έχει να κάνει με την ηλεκτρονική διασταύρωση για τον εντοπισμό των ιδιοκτητών οχημάτων που τα κινούν χωρίς να έχουν περάσει από ΚΤΕΟ, χωρίς να έχουν ασφαλιστήριο συμβόλαιο και βέβαια χωρίς να έχουν πληρώσει τα Τέλη Κυκλοφορίας.

Επίσης ο κ. Κυρανάκης θα πρέπει να αναθεωρήσει και τον έλεγχο στα ΚΤΕΟ, τα συνεργεία και τα πρατήρια υγρών καυσίμων καθώς όλα έχουν μείνει πίσω. Σε όλα τα παραπάνω πρέπει να δοθεί άμεσα λύση καθώς έχουν καταγραφεί αυξημένα περιστατικά παραβατικότητας.

Επίσης ο νέος Αναπληρωτής Υπουργός Μεταφορών θα πρέπει να ασχοληθεί μαζί με συναρμόδιους Υπουργούς με το γηρασμένο στόλο αυτοκινήτων, φορτηγών και λεωφορείων που διαθέτει η Ελλάδα, το κυκλοφοριακό, αλλά τον Δακτύλιο ο οποίος είναι απαρχαιωμένος.

Ποιος είναι ο νέος Αναπληρωτής Υπουργός Μεταφορών;

Ο Κωνσταντίνος Κυρανάκης επελέγη για τη θέση του Αναπληρωτή Υπουργού Μεταφορών.

Ο κ. Κυρανάκης διετέλεσε υφυπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης και υπηρετεί την κυβέρνηση Μητσοτάκη, από τον Ιούνιο του 2023.

Διετέλεσε Β΄ Γραμματέας της Βουλής των Ελλήνων (2019–2023), ως αναπληρωτής εκπρόσωπος τύπου της Νέας Δημοκρατίας (2016–2019), καθώς και ως πρόεδρος της Νεολαίας του Ευρωπαϊκού Λαϊκού Κόμματος (2013–2017).

Γεννήθηκε στο Λουξεμβούργο, στις 19 Απριλίου 1987. Είναι πτυχιούχος της Νομικής Σχολής του Πανεπιστημίου Αθηνών με μεταπτυχιακές σπουδές στο Αμερικανικό Κολλέγιο Ελλάδας στη Στρατηγική Επικοινωνία. Η προεδρία στη Νεολαία του Ευρωπαϊκού Λαϊκού Κόμματος

Έχει εργαστεί ως ελεύθερος επαγγελματίας στο χώρο του digital marketing, τη δημιουργία ιστοσελίδων και εφαρμογών. Υπήρξε συνιδρυτής της πρωτοβουλίας BrainGain για την επιστροφή των νέων στην Ελλάδα, ενώ διετέλεσε πρόεδρος της Νεολαίας του Ευρωπαϊκού Λαϊκού Κόμματος, από τον Μάιο του 2013 μέχρι τον Μάιο του 2017.

Το 2014 συμμετείχε στην καμπάνια του Ζαν-Κλοντ Γιούνκερ για την προεδρία της Ευρωπαϊκής Επιτροπής.

Το ίδιο έτος συμμετείχε στο ευρωψηφοδέλτιο, ως το νεότερο μέλος σε ηλικία 26 ετών, συγκεντρώνοντας 35.000 ψήφους.

Τον Ιανουάριο του 2017, το διεθνές περιοδικό Forbes τον επέλεξε στους 30 νέους κάτω των 30 ετών με τη μεγαλύτερη επιρροή στην Ευρώπη, στην κατηγορία Law & Policy.

Στις βουλευτικές εκλογές του 2019 εξελέγη για πρώτη φορά βουλευτής στον Νότιο Τομέα της Β’ Αθηνών, όπου και επανεξελέγη στις εκλογές της 25 Ιουνίου 2023 και 27 Ιουνίου ορκίστηκε υφυπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης.

Πηγή:  www.carpress.gr