Nissan NV300 διανομής φαρμακευτικού υλικού με ψυκτικό θάλαμο


 
Του Γιώργου Κ. Ανδρή
andris@movenews.gr
 

Έχοντας ξεκινήσει πρόσφατα την πολλά υποσχόμενη εμπορική του πορεία, το Nissan NV300 προσφέρεται από τη Νικ. Ι. Θεοχαράκης Α.Ε και ως φορτηγό διανομής φαρμακευτικού υλικού, σε έκδοση με ψυκτικό θάλαμο!
Συγκεκριμένα, η Nissan Νικ. Ι. Θεοχαράκης Α.Ε διασκεύασε τον χώρο φόρτωσης ενός NV300 σε θάλαμο ψυγείου, τηρώντας στο ακέραιο τις αυστηρές προδιαγραφές που προβλέπονται για οχήματα διανομής φαρμακευτικού υλικού.
Το συγκεκριμένο όχημα, αποτελεί μια εξαιρετική επιλογή για τον κλάδο εμπορίας και διακίνησης φαρμάκων, καθώς με την ευελιξία του, τον εργονομικό σχεδιασμό του, αλλά και τις ανέσεις που προσφέρει για τον οδηγό και τους συνεπιβάτες του, δύναται να φέρει εις πέρας το απαιτητικό έργο της μεταφοράς φαρμακευτικών προϊόντων.
Συνοδευόμενο από εγγύηση πέντε ετών ή 160 χιλιάδων χιλιόμετρων για το όχημα, τριών ετών για τη μόνωση και δύο ετών για το ψυκτικό μηχάνημα, το ΝV300 διαθέτει τα “διαπιστευτήρια” για να αντεπεξέλθει εξίσου ικανοποιητικά και στις σκληρές απαιτήσεις του φορτηγού – ψυγείου!
 

To ψυγείο Nissan ΝV300 αναλυτικά
Στην συγκεκριμένη έκδοση του Nissan NV300, έχει τοποθετηθεί μόνωση στον χώρο φόρτωσης με Panel πάχους 50mm, κατασκευασμένα σε πρέσα κενού όπου εξασφαλίζεται η απουσία αέρα. Το ψυκτικό μηχάνημα είναι το C350e της THERMO KING. Ο τύπος C350e της THERMO KING είναι ένα διαιρούμενου τύπου ψυκτικό μηχάνημα με συμπιεστή που τοποθετείται στον χώρο της μηχανής και παίρνει κίνηση από τον κινητήρα του αυτοκινήτου σχεδιασμένο για την μεταφορά ευπαθών προϊόντων σε θερμοκρασίες συντήρησης.
Η μόνωση του θαλάμου έχει πάχος 50 χιλ., με συντελεστή θερμό-περατότητας των πάνελ Κ 0,029W/mK. Το εσωτερικό περίβλημα των πάνελ είναι κατασκευασμένο με πολυεστερικό φύλλο πάχους 1,8 χιλ., κατάλληλο για να έρχεται σε επαφή με φάρμακα. Το πάνελ του πατώματος αποτελείται από πολυουρεθάνη, κόντρα πλακέ, (κατάλληλο για επαφή με φάρμακα/τρόφιμα), πολυεστερική ρητίνη, ενισχυμένη με ίνες fiber-glass, ενώ η τελική επίστρωση είναι με gel coat (γκρι).
Το πάτωμα του θαλάμου είναι πλήρως στεγανοποιημένο, ενώ όλες οι σφραγίσεις εσωτερικά γίνονται με πολυουρεθανική αρμόκολλα, κατάλληλη για να έρχεται σε επαφή με φάρμακα. Οι πίσω πόρτες φέρουν ειδική μόνωση, ενώ και η οροφή έχει ενισχυθεί προκειμένου να δεχθεί την εγκατάσταση του ψυκτικού μηχανήματος. Ο εσωτερικός φωτισμός είναι τύπου LED και η εγγύηση της μόνωσης ανέρχεται στα 3 έτη.
Ενδεικτικός στάνταρ εξοπλισμός
Το ψυγείο NV300, φέρει τον ακόλουθο στάνταρ εργοστασιακό εξοπλισμό (πριν την μετασκευή του σε ψυγείο):
• ABS, air condition, αερόσακο οδηγού-συνοδηγού, ράδιο cd,
με Bluetooth, ηλεκτρικά παράθυρα, κλειδαριές και καθρέπτες.
• Μεταλλικό διαχωριστικό (με τζάμι) μεταξύ θαλάμου οδήγησης
και χώρου φόρτωσης.
• Δύο πλαϊνές συρόμενες πόρτες φόρτωσης και άγκιστρα στο
δάπεδο του χώρου φόρτωσης.
• Πίσω ανοιγόμενες πόρτες με θερμαινόμενο τζάμι, υαλοκαθα-
ριστήρες και δυνατότητα ανοίγματος 180 μοιρών.
• Ζάντες ατσάλινες 16 ιντσών με τάσια κάλυψης και κανονικού
μεγέθους εφεδρικό τροχό.
• Κάθισμα οδηγού με οσφυϊκή υποστήριξη. Διπλό κάθισμα
συνεπιβατών.
• Παροχή 12V στο χώρο φόρτωσης και ρεζερβουάρ καυσίμων
80 Λίτρων.
To φορτηγό ψυγείο Nissan NV300 κινείται από τον καταξιωμένο Euro6, προηγμένης τεχνολογίας κινητήρα πετρελαίου, χωρητικότητας 1,6 λίτρων και απόδοσης 125hp, σε συνδυασμό με εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο. Με στάνταρ φίλτρο κατακράτησης σωματιδίων diesel, το NV300 είναι εξοπλισμένο με σύστημα μετεπεξεργασίας καυσαερίων (SCR) χρησιμοποιώντας διάλυμα ουρίας AdBlue και έχοντας ως αποτέλεσμα την μείωση των εκπομπών καυσαερίων NOx.
Ο εν λόγω κινητήρας διακρίνεται τόσο για την εξαιρετική οικονομία καυσίμου, όσο και για τα μεγάλα διαστήματα συντήρησης που προσφέρει.
 
Πηγή: https://www.movenews.gr/nissan-nv300-dianomhs-farmakeytikoy-ylikoy-me-psiktiko-thalamo/

Σχετικά άρθρα

ΣΕΕΑΕ Car & motor - Τι συζήτησε ο υφυπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών με Εισαγωγείς και Εμπόρους αυτοκινήτων; ΣΕΕΑΕ Υπόμνημα προς ΓΔ ΔΕΟΣ με θέματα προς συζήτηση στην συνάντηση 17/07/2026 ΣΕΕΑΕ Υπόμνημα προς ΥΜΕ με θέματα προς συζήτηση στην συνάντηση 23/07/2026 ΣΕΕΑΕ Υπόμνημα προς Υπουργείο Οικονομικών με θέματα προς συζήτηση στην συνάντηση 23/07/2026 ΣΕΕΑΕ Ο ΣΕΕΑΕ δίπλα στους εμπόρους της Βόρειας Ελλάδας – Επιτυχημένη συνάντηση στη Θεσσαλονίκη ΣΕΕΑΕ ΑΑΔΕ - Παροχή οδηγιών σχετικά με την εφαρμογή των διατάξεων του Ν.5313-2026 (Α 102) αναφορικά με την μείωση απαλλαγής του τέλους ταξινόμησης για τα υβριδικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα - ΑΔΑ - 95ΙΗ46ΜΠ3Ζ-ΛΒΠ 17/07/2026 ΣΕΕΑΕ Carpress - Σε ποια χώρα οι βουλευτές πρότειναν «χαράτσι» σε ηλεκτρικά και PHEV αυτοκίνητα; ΣΕΕΑΕ Carpress - Πότε θα εγκρίνει η Κομισιόν το «Κοινωνικό Leasing» της Ελλάδας; ΣΕΕΑΕ Carpress - Στο στόχαστρο των «Ράμπο» της ΑΑΔΕ οι influencers αυτοκινήτου! Τι θεωρείται διαφήμιση; ΣΕΕΑΕ Carpress - Τέλος το γύρισμα των χλμ. στα μεταχειρισμένα ΙΧ σε όλη την ΕΕ! Τι αλλάζει; ΣΕΕΑΕ Ταξινομήσεις & Μεταβιβάσεις όλων των οχημάτων, Ιούνιος 2026 ΣΕΕΑΕ Παράταση ημερομηνίας έναρξης υποχρέωσης καταχώρησης στο Μητρώο Εισαγόμενων Μεταχειρισμένων Οχημάτων (Μ.Ε.Μ.Ο.), των στοιχείων των εισαγόμενων μεταχειρισμένων οχημάτων των κατηγοριών Ο1, Ο2 και Ο3 (ρυμουλκούμενα) 13/07/2026