«Ξαναχτύπησε» ο Έμπορος ΙΧ των Βορείων Προαστίων

 

 

Του Γιώργου Κ. Ανδρή
 
Ακόμη ένας καταναλωτής έκανε το λάθος να αγοράσει μεταχειρισμένο αυτοκίνητο από τον επιτήδειο Έμπορο των Βορείων Προαστίων και ήδη θα πρέπει να καταβάλλει χιλιάδες ευρώ για να επισκευάσει το αυτοκίνητό του.
Ειδικότερα όπως αποκλειστικά δημοσιεύει το movenews.gr, ιδιώτης καταναλωτής έκανε το λάθος να αγοράσει έναντι 13.000 ευρώ ένα εισαγόμενο πετρελαιοκίνητο μεταχειρισμένο αυτοκίνητο Ford το οποίο ανέγραφε στο κοντέρ του 71.300 χλμ. και η 1η Άδεια Κυκλοφορίας είχε εκδοθεί το 2011 σε άλλο κράτος-μέλος.
Ο ιδιώτης καταναλωτής-θύμα απέκτησε το αυτοκίνητο από τον Έμπορο των Βορείων Προαστίων τον Ιανουάριο του 2016 μέσω τραπεζικού δανεισμού και εδώ και ένα μήνα έχει μείνει χωρίς αυτοκίνητο καθώς έσπασε ο ιμάντας και ο κινητήρας έχει πάθει πολύ μεγάλη ζημιά η οποία υπολογίζεται σε πολλές χιλιάδες ευρώ.
Ωστόσο για καλή του τύχη ο ιδιώτης καταναλωτής πέραν του γεγονότος πως είχε ελέγξει το αυτοκίνητο σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο πριν το αποκτήσει είχε πραγματοποιήσει όλα τα τακτικά σέρβις σε κάθετες μονάδες.
Μάλιστα οι τεχνικοί του εξουσιοδοτημένου συνεργείου όταν είχαν ελέγξει για πρώτη φορά το αυτοκίνητο του είχαν πει πως το αυτοκίνητο είναι ατρακάριστο και γενικά καλό αλλά για τα διανυθέντα χιλιόμετρα δεν μπορούσαν να είναι ούτε εκείνοι σίγουροι!
Ωστόσο τώρα που το αυτοκίνητο έπαθε μια τόσο μεγάλη ζημιά ο ιδιώτης καταναλωτής ανακάλυψε πως ειδικά για τον ιμάντα το εργοστάσιο δίνει εγγύηση για 10 χρόνια ή για 140.000 χλμ.
Βάσει αυτού το γεγονότος ο καταναλωτής απαίτησε την επισκευή του κινητήρα χωρίς χρέωση καθώς τα σέρβις πραγματοποιούνταν σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο!
Όμως οι άνθρωποι της Ford του αποκάλυψαν πως το αυτοκίνητο έχει διανύσει πολύ περισσότερα χιλιόμετρα από εκείνα που ορίζει η εγγύηση του εργοστασίου και δεν τον καλύπτει η εγγύηση.
Όπως του ανέφεραν χαρακτηριστικά: «Το αυτοκίνητό σας είχε πραγματοποιήσει το 2013 σέρβις σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο άλλου κράτους μέλους και τότε στο σύστημα είχαν καταγραφεί τα διανυθέντα χιλιόμετρα τα οποία ήταν πάνω από 80.000 χλμ.!
Το αυτοκίνητο στην Ελλάδα είχε εκτελωνιστεί το 2015 αναγράφοντας στο κοντέρ του 71.400 χιλιόμετρα!
Δηλαδή σε μόλις 2 χρόνια κυκλοφορίας στο άλλο κράτος-μέλος το αυτοκίνητο είχε ήδη διανύσει πάνω από 80.000 χλμ. και να τονίσουμε πως ο Έμπορος των Βορείων Προαστίων το είχε αποκτήσει στα τέλη του 2015! Με λίγα λόγια το αυτοκίνητο σύμφωνα με στελέχη της Ford είχε διανύσει πάνω από 200.000 χλμ. και για αυτό το λόγο δεν μπορεί να καλυφθεί από την εγγύηση η επισκευή του κινητήρα που προκλήθηκε από τον ιμάντα.
Ο ιδιώτης καταναλωτής έχει ξεκινήσει όλες τις νόμιμες διαδικασίες για να δικαιωθεί στις δικαστικές αίθουσες και ήδη έχει έρθει σε επικοινωνία με δεκάδες άλλους ιδιώτες καταναλωτές θύματα που έχουν ήδη «κυνηγήσει» τον Έμπορο των Βορείων Προαστίων!
Παράλληλα πέραν των αγωγών και μηνύσεων υπάρχουν πλέον και καταγγελίες στο ΣΔΟΕ για εικονικά τιμολόγια καθώς σύμφωνα με πληροφορίες του movenews.gr ο Έμπορος των Βορείων Προαστίων στα τιμολόγια που κόβει στους πελάτες του αναγράφει χαμηλότερο τίμημα απόκτησης των αυτοκινήτων με αποτέλεσμα να προκαλείται μεγάλη φοροδιαφυγή…
 
Πηγή: https://www.movenews.gr/ksanaxtyphse-o-emporos-%CE%B9%CF%87-ton-boreion-proastion/  

Σχετικά άρθρα

ΣΕΕΑΕ Car & motor - Τι συζήτησε ο υφυπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών με Εισαγωγείς και Εμπόρους αυτοκινήτων; ΣΕΕΑΕ Υπόμνημα προς ΓΔ ΔΕΟΣ με θέματα προς συζήτηση στην συνάντηση 17/07/2026 ΣΕΕΑΕ Υπόμνημα προς ΥΜΕ με θέματα προς συζήτηση στην συνάντηση 23/07/2026 ΣΕΕΑΕ Υπόμνημα προς Υπουργείο Οικονομικών με θέματα προς συζήτηση στην συνάντηση 23/07/2026 ΣΕΕΑΕ Ο ΣΕΕΑΕ δίπλα στους εμπόρους της Βόρειας Ελλάδας – Επιτυχημένη συνάντηση στη Θεσσαλονίκη ΣΕΕΑΕ ΑΑΔΕ - Παροχή οδηγιών σχετικά με την εφαρμογή των διατάξεων του Ν.5313-2026 (Α 102) αναφορικά με την μείωση απαλλαγής του τέλους ταξινόμησης για τα υβριδικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα - ΑΔΑ - 95ΙΗ46ΜΠ3Ζ-ΛΒΠ 17/07/2026 ΣΕΕΑΕ Carpress - Σε ποια χώρα οι βουλευτές πρότειναν «χαράτσι» σε ηλεκτρικά και PHEV αυτοκίνητα; ΣΕΕΑΕ Carpress - Πότε θα εγκρίνει η Κομισιόν το «Κοινωνικό Leasing» της Ελλάδας; ΣΕΕΑΕ Carpress - Στο στόχαστρο των «Ράμπο» της ΑΑΔΕ οι influencers αυτοκινήτου! Τι θεωρείται διαφήμιση; ΣΕΕΑΕ Carpress - Τέλος το γύρισμα των χλμ. στα μεταχειρισμένα ΙΧ σε όλη την ΕΕ! Τι αλλάζει; ΣΕΕΑΕ Ταξινομήσεις & Μεταβιβάσεις όλων των οχημάτων, Ιούνιος 2026 ΣΕΕΑΕ Παράταση ημερομηνίας έναρξης υποχρέωσης καταχώρησης στο Μητρώο Εισαγόμενων Μεταχειρισμένων Οχημάτων (Μ.Ε.Μ.Ο.), των στοιχείων των εισαγόμενων μεταχειρισμένων οχημάτων των κατηγοριών Ο1, Ο2 και Ο3 (ρυμουλκούμενα) 13/07/2026