Dieselgate: Επιδιόρθρωση ή απαγόρευση κυκλοφορίας!


 

Του Γιώργου Κ. Ανδρή
 

Οι κάτοχοι πετρελαιοκίνητων οχημάτων με παράνομο λογισμικό διαχείρισης των εκπομπών ρύπων πρέπει να επισκεφθούν κάποιο εξουσιοδοτημένο συνεργείο ώστε να πραγματοποιήσουν τις ενημερώσεις του λογισμικού και όποιες άλλες εργασίες ορίζει ο κατασκευαστής καθώς σε διαφορετική περίπτωση τα οχήματα θα διαγράφονται από τα μητρώα του υπουργείου Μεταφορών της Γερμανίας αποφάνθηκε δικαστήριο στη χώρας!
Σύμφωνα μάλιστα με γερμανική εφημερίδα δύο ιδιοκτήτες είχαν αντισταθεί για διαφορετικούς λόγους να πραγματοποιήσουν τις ενέργειες που τους πρότεινε το εργοστάσιο ώστε να διορθώσουν τις εκπομπές ρύπων των οχημάτων τους και ακολούθησαν την δικαστική οδό αναζητώντας την δικαίωσή τους.
Ωστόσο το δικαστήριο φαίνεται πως δεν τους ευνόησε αλλά αντίθετα αποφάσισε πως αν δεν προβούν στις αναβαθμίσεις λογισμικού του κινητήρα τους και όποιες άλλες ενέργειες ορίζει το εργοστάσιο παραγωγής των οχημάτων τους τότε θα απαγορεύεται να κυκλοφορούν στους γερμανικούς δρόμους και τα αυτοκίνητα θα διαγραφούν από τα μητρώα κυκλοφορίας του Υπουργείου.
Μάλιστα η τοπική κυβέρνηση μιας πόλης είχε αποσύρει από την κυκλοφορία ένα όχημα και  ένα άλλο ιδιοκτήτη τον απειλούσε με υψηλά χρηματικά πρόστιμα καθώς δεν είχαν πραγματοποιηθεί οι ενέργειες διόρθωσης που όριζε ο κατασκευαστής.
Πάντως ο ένας ιδιοκτήτης είχε στραφεί δικαστικά εναντίον του πωλητή του οχήματος απαιτώντας αποζημίωση και ο άλλος κάτοχος δήλωσε πως μόνο το δικό του αυτοκίνητο δεν επιβαρύνει το φορτίο του διοξειδίου του αζώτου.
Ωστόσο και οι δύο δικαιολογίες απορρίφθηκαν από το γερμανικό δικαστήριο και οι ιδιοκτήτες του πρέπει να επισκεφθούν κάποιο εξουσιοδοτημένο συνεργείο για τις αναβαθμίσεις και όποιες άλλες ενέργειες ορίζει ο κατασκευαστής.
Όσον αφορά την υπόθεση της αγωγής ακόμη δεν έχουν εκδικαστεί αλλά χιλιάδες αγωγές εκκρεμούν σε όλη τη Γερμανία…
 
Πηγή: https://www.movenews.gr/dieselgate-epidiorthosh-h-apagoreysh-kykloforias/

Σχετικά άρθρα

ΣΕΕΑΕ Car & motor - Τι συζήτησε ο υφυπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών με Εισαγωγείς και Εμπόρους αυτοκινήτων; ΣΕΕΑΕ Υπόμνημα προς ΓΔ ΔΕΟΣ με θέματα προς συζήτηση στην συνάντηση 17/07/2026 ΣΕΕΑΕ Υπόμνημα προς ΥΜΕ με θέματα προς συζήτηση στην συνάντηση 23/07/2026 ΣΕΕΑΕ Υπόμνημα προς Υπουργείο Οικονομικών με θέματα προς συζήτηση στην συνάντηση 23/07/2026 ΣΕΕΑΕ Ο ΣΕΕΑΕ δίπλα στους εμπόρους της Βόρειας Ελλάδας – Επιτυχημένη συνάντηση στη Θεσσαλονίκη ΣΕΕΑΕ ΑΑΔΕ - Παροχή οδηγιών σχετικά με την εφαρμογή των διατάξεων του Ν.5313-2026 (Α 102) αναφορικά με την μείωση απαλλαγής του τέλους ταξινόμησης για τα υβριδικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα - ΑΔΑ - 95ΙΗ46ΜΠ3Ζ-ΛΒΠ 17/07/2026 ΣΕΕΑΕ Carpress - Σε ποια χώρα οι βουλευτές πρότειναν «χαράτσι» σε ηλεκτρικά και PHEV αυτοκίνητα; ΣΕΕΑΕ Carpress - Πότε θα εγκρίνει η Κομισιόν το «Κοινωνικό Leasing» της Ελλάδας; ΣΕΕΑΕ Carpress - Στο στόχαστρο των «Ράμπο» της ΑΑΔΕ οι influencers αυτοκινήτου! Τι θεωρείται διαφήμιση; ΣΕΕΑΕ Carpress - Τέλος το γύρισμα των χλμ. στα μεταχειρισμένα ΙΧ σε όλη την ΕΕ! Τι αλλάζει; ΣΕΕΑΕ Ταξινομήσεις & Μεταβιβάσεις όλων των οχημάτων, Ιούνιος 2026 ΣΕΕΑΕ Παράταση ημερομηνίας έναρξης υποχρέωσης καταχώρησης στο Μητρώο Εισαγόμενων Μεταχειρισμένων Οχημάτων (Μ.Ε.Μ.Ο.), των στοιχείων των εισαγόμενων μεταχειρισμένων οχημάτων των κατηγοριών Ο1, Ο2 και Ο3 (ρυμουλκούμενα) 13/07/2026