Χάος στην αγορά! Εν αναμονή της παράτασης εκτελωνισμών στα ΙΧ Euro6 α’ γενιάς


 

Του Γιώργου Κ. Ανδρή
 

Διανύουμε ήδη τις τελευταίες ημέρες του Οκτωβρίου και ακόμη δεν έχει εκδοθεί η απόφαση παράτασης εκτελωνισμού των καινούριων αυτοκινήτων Euro6 πρώτης γενιάς αλλά και των εισαγόμενων μεταχειρισμένων αυτοκινήτων ίδιας ή παλαιότερης γενιάς με χαμηλούς συντελεστές.
Σύμφωνα με πληροφορίες του Movenews.gr η παράταση έχει ήδη εγκριθεί από τον υπουργό Οικονομικών κ. Ευκλείδη Τσακαλώτο και αφορά σε παράταση εκτελωνισμών για τα οχήματα που πληρούν την οδηγία ρύπων Euro6 πρώτης γενιάς για 6 μήνες αλλά οι γραφειοκρατικές καθυστερήσεις δημιουργούν τεράστια προβλήματα στα τελωνεία της χώρας όπου έχουν μαζευτεί χιλιάδες αυτοκίνητα προς εκτελωνισμό.
Ωστόσο μια μικρή έρευνα που πραγματοποιήσαμε στο πρόσφατο παρελθόν όποτε και άλλαξαν πάλι οι οδηγίες ρύπων αντιληφθήκαμε πως πριν δύο χρόνια είχαμε ακριβώς την ίδια κατάσταση και η σχετική διάταξη παράτασης των εκτελωνισμών εκδόθηκε στις 4 Νοεμβρίου 2016.
Δηλαδή και το 2016 η αγορά είχε «παγώσει» για περίπου 2 μήνες και μετά οι τελωνιακοί αλλά και οι εκτελωνιστές «έτρεχαν» και δεν έφταναν.
Η καθυστέρηση της ενεργοποίησης των εκτελωνισμών στα οχήματα που πληρούν την οδηγία Euro6 έχει δημιουργήσει τεράστια προβλήματα στις αντιπροσωπείες καινούριων αυτοκινήτων καθώς χάνουν συνεχώς πελάτες εξαιτίας της τεράστιας καθυστέρησης που καταγράφουν οι παραδόσεις των αυτοκινήτων που έχουν παραγγείλει και παράλληλα δημιουργείται και ένα κλίμα καχυποψίας και ανασφάλειας στους καταναλωτές που έχουν δώσει κάποιες χιλιάδες ευρώ ως προκαταβολή και δεν μπορούν να παραλάβουν τα αυτοκίνητά τους.
Από την άλλη μεριά οι εμπορίες εισαγόμενων μεταχειρισμένων αυτοκινήτων δεν μπορούν να εκτελωνίσουν και να πουλήσουν κανένα όχημα καθώς το κόστος εκτελωνισμού έχει αυξηθεί πάρα πολύ με αποτέλεσμα να έχει γίνει ασύμφορη η εισαγωγή τους.
Το θέμα πάντως αναμένεται να προκαλέσει και άλλη αναστάτωση καθώς με την ενεργοποίηση της σχετικής διάταξης για άρση του εμπάργκο εκτελωνισμών σε καινούρια οχήματα Euro6 πρώτης γενιάς και εισαγόμενα μεταχειρισμένα θα δημιουργηθεί το αδιαχώρητο στα τελωνεία όλης της χώρας καθώς όλες οι εταιρείες θα σπεύσουν να εκτελωνίσουν τα δικά τους αυτοκίνητα που οι πελάτες τους περιμένουν τουλάχιστον δύο μήνες για να τους τα παραδώσουν.
Υπομονή λοιπόν λίγες ημέρες ακόμη ώστε να ενεργοποιηθεί η διάταξη από την Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων και να ομαλοποιηθεί η κατάσταση στα τελωνεία αλλά και στην αγορά αυτοκινήτου…
 
Πηγή: https://www.movenews.gr/xaos-sthn-agora-en-anamonh-ths-paratashs-ektelonismon-sta-ix-euro6-a-genias/

Σχετικά άρθρα

ΣΕΕΑΕ Car & motor - Τι συζήτησε ο υφυπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών με Εισαγωγείς και Εμπόρους αυτοκινήτων; ΣΕΕΑΕ Υπόμνημα προς ΓΔ ΔΕΟΣ με θέματα προς συζήτηση στην συνάντηση 17/07/2026 ΣΕΕΑΕ Υπόμνημα προς ΥΜΕ με θέματα προς συζήτηση στην συνάντηση 23/07/2026 ΣΕΕΑΕ Υπόμνημα προς Υπουργείο Οικονομικών με θέματα προς συζήτηση στην συνάντηση 23/07/2026 ΣΕΕΑΕ Ο ΣΕΕΑΕ δίπλα στους εμπόρους της Βόρειας Ελλάδας – Επιτυχημένη συνάντηση στη Θεσσαλονίκη ΣΕΕΑΕ ΑΑΔΕ - Παροχή οδηγιών σχετικά με την εφαρμογή των διατάξεων του Ν.5313-2026 (Α 102) αναφορικά με την μείωση απαλλαγής του τέλους ταξινόμησης για τα υβριδικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα - ΑΔΑ - 95ΙΗ46ΜΠ3Ζ-ΛΒΠ 17/07/2026 ΣΕΕΑΕ Carpress - Σε ποια χώρα οι βουλευτές πρότειναν «χαράτσι» σε ηλεκτρικά και PHEV αυτοκίνητα; ΣΕΕΑΕ Carpress - Πότε θα εγκρίνει η Κομισιόν το «Κοινωνικό Leasing» της Ελλάδας; ΣΕΕΑΕ Carpress - Στο στόχαστρο των «Ράμπο» της ΑΑΔΕ οι influencers αυτοκινήτου! Τι θεωρείται διαφήμιση; ΣΕΕΑΕ Carpress - Τέλος το γύρισμα των χλμ. στα μεταχειρισμένα ΙΧ σε όλη την ΕΕ! Τι αλλάζει; ΣΕΕΑΕ Ταξινομήσεις & Μεταβιβάσεις όλων των οχημάτων, Ιούνιος 2026 ΣΕΕΑΕ Παράταση ημερομηνίας έναρξης υποχρέωσης καταχώρησης στο Μητρώο Εισαγόμενων Μεταχειρισμένων Οχημάτων (Μ.Ε.Μ.Ο.), των στοιχείων των εισαγόμενων μεταχειρισμένων οχημάτων των κατηγοριών Ο1, Ο2 και Ο3 (ρυμουλκούμενα) 13/07/2026