Καραμανλής: Πιο φθηνά τα εισαγόμενα μεταχειρισμένα 5ετίας – «No» για απόσυρση!

 

 

Του Γιώργου Κ. Ανδρή
 
Μια άκρως αποκαλυπτική συνέντευξη παραχώρησε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών κ. Κώστας Καραμανλής στην τηλεόραση του ΣΚΑΙ σχετικά με τα εισαγόμενα μεταχειρισμένα, την ηλεκτροκίνηση αλλά και τα…κίνητρα που ενδεχομένως να δώσουν για την ανανέωση του στόλου.
Αρχικά ο κ. Καραμανλής ξεκαθάρισε ότι αρμόδια για τα όποια κίνητρα δοθούν είναι αρμόδια το Γενικό Λογιστήριο του Κράτους αλλά και το Υπουργείο Οικονομικών!
Ωστόσο τόνισε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών ότι δεν πρόκειται να επαναληφθεί καμία απόσυρση παλαιών αυτοκινήτων αλλά σε συνεργασία με το ΥΠΟΙΚ αλλά και την ΕΕ θα προσπαθήσουν να δώσουν κάποια κίνητρα ώστε να ανανεωθεί ο στόλος των παλαιών αυτοκινήτων.
Επίσης επειδή τα ηλεκτροκίνητα μοντέλα είναι ακριβά και δεν υπάρχουν ακόμη οι ανάλογες υποδομές για ευρεία χρήση ο κ. Καραμανλής ανακοίνωσε ότι θα ευνοήσουν τα εισαγόμενα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα με ηλικίες έως 5 έτη μειώνοντας τους δασμούς!
Δηλαδή θα μειωθεί το Τέλος Ταξινόμησης που καταβάλλουν οι έμποροι ή ιδιώτες καταναλωτές για τα εισαγόμενα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα αλλά με ηλικίες έως 5 έτη.
Με αυτό τον τρόπο θα σταματήσουν οι αθρόες εισαγωγές από «σαπάκια» με ηλικίες 20 ετών που κατακλύζουν την ελληνική αγορά.
Επίσης ο κ. Καραμανλής τόνισε ότι θα υπάρχει πλήρες ιστορικό των αυτοκινήτων που εισάγονται ώστε να ανανεωθεί ο στόλος με πιο καθαρά και πιο μοντέρνα μοντέλα.
Οι εξωφρενικοί δασμοί τα μειωθούν ώστε και οι πολίτες που δεν έχουν την δυνατότητα να αποκτήσουν κάποιο ηλεκτρικό αυτοκίνητο να μπορούν να κινηθούν με κάποιο νεώτερο μοντέλο…
Βέβαια θα πρέπει να επισημάνουμε ότι σε κάποιο σημείο της συνέντευξης Καραμανλή ειπώθηκε πως στα εισαγόμενα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα αναγράφεται η ημερομηνία εισαγωγής και όχι η πρώτη άδεια κυκλοφορίας!
Ωστόσο κάτι τέτοιο δεν ισχύει καθώς στην Άδεια Κυκλοφορίας των εισαγόμενων μεταχειρισμένων αναγράφεται και η πρώτη άδεια κυκλοφορίας στο άλλο κράτος-μέλος και η ημερομηνία εισαγωγής.
Οπότε οι όποιες επισημάνσεις ειπώθηκαν μάλλον ήταν λίγο άστοχες…
 
Πηγή:  https://www.carpress.gr/karamanlis-pio-fthina-ta-eisagomena-metacheirismena-5etias-no-gia-aposyrsi/

Σχετικά άρθρα

ΣΕΕΑΕ Carpress - Τι άλλαξε στην διαδικασία επίλυσης των τελωνειακών αμφισβητήσεων ΣΕΕΑΕ Carpress - «Πανικός» στην αγορά αυτοκινήτου και μοτοσυκλετών! -Τι έχει συμβεί; ΣΕΕΑΕ Car & motor - Τι συζήτησε ο υφυπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών με Εισαγωγείς και Εμπόρους αυτοκινήτων; ΣΕΕΑΕ Carpress - Σε ποια χώρα οι βουλευτές πρότειναν «χαράτσι» σε ηλεκτρικά και PHEV αυτοκίνητα; ΣΕΕΑΕ Carpress - Πότε θα εγκρίνει η Κομισιόν το «Κοινωνικό Leasing» της Ελλάδας; ΣΕΕΑΕ Carpress - Στο στόχαστρο των «Ράμπο» της ΑΑΔΕ οι influencers αυτοκινήτου! Τι θεωρείται διαφήμιση; ΣΕΕΑΕ Carpress - Τέλος το γύρισμα των χλμ. στα μεταχειρισμένα ΙΧ σε όλη την ΕΕ! Τι αλλάζει; ΣΕΕΑΕ Carpress - Τι αλλάζει στην είσπραξη του Τέλους Ταξινόμησης και στον ΦΠΑ στα αυτοκίνητα; ΣΕΕΑΕ Carpress - Μεγάλη αύξηση των αυτοκινήτων με ξένες πινακίδες στην Ελλάδα! Τι έχει προκαλέσει; ΣΕΕΑΕ Carpress - Επίσημο! Πότε και πόσο θα αυξηθούν οι τιμές των Plug-In Hybrid αυτοκινήτων; ΣΕΕΑΕ Carpress - Τι αλλάζει στον εκτελωνισμό των εισαγόμενων μεταχειρισμένων αυτοκινήτων; ΣΕΕΑΕ Carpress - Ποιο είναι το νέο χαράτσι στους εμπόρους εισαγόμενων μεταχειρισμένων αυτοκινήτων;