Carpress - Πόσα εκατ. λίτρα καυσίμων κλέβουν μέσω των αντλιών καθημερινά τα κυκλώματα;

Του Γιώργου Κ. Ανδρή


Μια νέα σπείρα με πρατήρια υγρών καυσίμων η οποία μέσω παράνομου λογισμικού παρέδιδε στους ιδιοκτήτες οχημάτων μικρότερες ποσότητες καυσίμων από εκείνες που είχαν πληρώσει ενώ σε κάποιες περιπτώσεις νόθευαν και τα καύσιμα εξάρθρωσε πρόσφατα η Ελληνική Αστυνομία.

Η συγκεκριμένη επιχείρηση αποτελεί την τέταρτη κατά σειρά που πραγματοποίησαν οι Ελληνικές Αρχές προκαλώντας ένα μεγάλο πλήγμα στα κυκλώματα που δραστηριοποιούνται στον κλάδο εμπορίας υγρών καυσίμων.


Να υπενθυμίσουμε ότι τον Σεπτέμβριο η Οικονομική Αστυνομία έφερε στο φως μια αντίστοιχη εγκληματική οργάνωση η οποία νόθευε τα καύσιμα και έκλεβε στις αντλίες των πρατηρίων της. Όταν δημοσιεύθηκε η μεγάλης επιχείρηση της ΕΛΑΣ αμέσως έπεσε «σύρμα» στα μέλη των άλλων εγκληματικών οργανώσεων που έκαναν παρόμοιες δουλειές ανέστειλαν την λειτουργία του λογισμικού που έκλεβε τους ιδιοκτήτες οχημάτων στην αντλία. Εκείνη την ημέρα λοιπόν που όλοι οι επιτήδειοι πρατηριούχοι υγρών καυσίμων που ανέστειλαν την λειτουργία του συστήματος κλοπής στην αντλία οι πωλήσεις μόνο στην αμόλυβδη βενζίνη σημείωσαν άνοδο 30% σε σχέση με τις πωλήσεις που είχαν καταγραφεί στο σύστημα τις προηγούμενες ημέρες και εβδομάδες!

Δηλαδή την ημέρα που όλοι οι επιτήδειοι ακύρωσαν για μία ημέρα την λειτουργία του λογισμικού κλοπής πουλήθηκαν επιπλέον 5,7 εκατ. λίτρα αμόλυβδης βενζίνης τα οποία προφανώς και θα είχαν πληρώσει χωρίς να προμηθευτούν οι Έλληνες ιδιοκτήτες οχημάτων.

Με ένα γρήγορο υπολογισμό μπορεί εύκολα να υπολογιστεί το κέρδος των πρατηρίων που κλέβουν το οποίο σε μόλις μία ημέρα ανέρχεται σε περίπου 10 εκατ. ευρώ ημερησίως ή σε πάνω από 3,6 δισ. ευρώ σε ετήσια βάση!


Μία εγκληματική οργάνωση λιγότερη

Η τέταρτη επιχείρηση του ελληνικού FBI μέσα σε λίγους μήνες αποκάλυψε ότι το κλέψιμο στην αντλία και η νοθεία στα καύσιμα έχει εξελιχθεί σε μάστιγα για τον κλάδο με θύματα τους ανθυποψίαστους καταναλωτές οι οποίοι πληρώνουν χρήματα για καύσιμα τα οποία ποτέ δεν κατέληξαν στα ρεζερβουάρ τους ή στην χειρότερη περίπτωση τα οχήματά τους να έχουν ακινητοποιηθεί εξαιτίας των νοθευμένων καυσίμων τα οποία προκάλεσαν μεγάλες ζημιές στους κινητήρες τους.

Το τελευταίο περιστατικό με κεντρικό πρόσωπο έναν 44χρονο από τον Χολαργό ο οποίος είναι μέτοχος σε 20 συνολικά πρατήρια υγρών καυσίμων εκ των οποίων τα περισσότερα είναι στην Αττική τα οποία είχαν ειδικό λογισμικό από την Βόρεια Ελλάδα και έκλεβαν τους πελάτες τους αλλά και στο σύστημα εισροών – εκροών της ΑΑΔΕ.


Μάλιστα όπως είχε αποκαλύψει το Carandmotor.gr το κύκλωμα που συνελήφθη πριν λίγες ημέρες «πωλούσε» έναντι ποσοστού 20% επί των καθαρών κερδών το νόμιμο λογισμικό μαζί με το «κλειδί» που ξεγέλαγε τόσο στους πελάτες όσο και το σύστημα της ΑΑΔΕ!

Είναι εύκολο να αντιληφθεί κανείς ότι σε ένα μέσο πρατήριο που διακινεί χιλιάδες λίτρα την εβδομάδα τα κέρδη από το κλέψιμο μόνο στην αντλία, χωρίς να συνυπολογιστεί η νοθεία άγγιζαν πολλές δεκάδες χιλιάδες ευρώ κάθε μήνα!

Ο ιδιοκτήτης του πρατηρίου που έκλεβε στην αντλία μπορούσε μέσω του ειδικού λογισμικού να ορίσει εκείνος το ποσοστό κλοπής στην αντλία. Το συνηθισμένο ποσοστό κλοπής στην αντλία ανέρχονταν σε 7% με 9% από κάποιους που δεν ήθελαν να κινήσουν υποψίες και σε έως 30% από κάποιους άπληστους και αδίστακτους ιδιοκτήτες πρατηρίων.

Πάντως ο «αρχηγός» της τελευταίας εγκληματικής οργάνωσης που συνέλαβαν οι Αρχές είναι γνωστός στα κυκλώματα της νύχτας και η εμπλοκή του με τον κλάδο των υγρών καυσίμων την ξεκίνησε από υπάλληλος σε πρατήρια, μετά μεταπήδησε στον κλάδο εμπορίας μεταχειρισμένων αυτοκινήτων και τελικά κατέληξε να είναι υπεύθυνος για τη διακίνηση και τον έλεγχο ειδικού λογισμικού εξαπάτησης των ιδιοκτητών οχημάτων μέσω των αντλιών αλλά και του Δημοσίου.


Πηγή:  www.carpress.gr


Σχετικά άρθρα

ΣΕΕΑΕ Υπόμνημα προς ΓΔ ΔΕΟΣ με θέματα προς συζήτηση στην συνάντηση 17/07/2026 ΣΕΕΑΕ Υπόμνημα προς ΥΜΕ με θέματα προς συζήτηση στην συνάντηση 23/07/2026 ΣΕΕΑΕ Υπόμνημα προς Υπουργείο Οικονομικών με θέματα προς συζήτηση στην συνάντηση 23/07/2026 ΣΕΕΑΕ Ο ΣΕΕΑΕ δίπλα στους εμπόρους της Βόρειας Ελλάδας – Επιτυχημένη συνάντηση στη Θεσσαλονίκη ΣΕΕΑΕ ΑΑΔΕ - Παροχή οδηγιών σχετικά με την εφαρμογή των διατάξεων του Ν.5313-2026 (Α 102) αναφορικά με την μείωση απαλλαγής του τέλους ταξινόμησης για τα υβριδικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα - ΑΔΑ - 95ΙΗ46ΜΠ3Ζ-ΛΒΠ 17/07/2026 ΣΕΕΑΕ Carpress - Σε ποια χώρα οι βουλευτές πρότειναν «χαράτσι» σε ηλεκτρικά και PHEV αυτοκίνητα; ΣΕΕΑΕ Carpress - Πότε θα εγκρίνει η Κομισιόν το «Κοινωνικό Leasing» της Ελλάδας; ΣΕΕΑΕ Carpress - Στο στόχαστρο των «Ράμπο» της ΑΑΔΕ οι influencers αυτοκινήτου! Τι θεωρείται διαφήμιση; ΣΕΕΑΕ Carpress - Τέλος το γύρισμα των χλμ. στα μεταχειρισμένα ΙΧ σε όλη την ΕΕ! Τι αλλάζει; ΣΕΕΑΕ Ταξινομήσεις & Μεταβιβάσεις όλων των οχημάτων, Ιούνιος 2026 ΣΕΕΑΕ Παράταση ημερομηνίας έναρξης υποχρέωσης καταχώρησης στο Μητρώο Εισαγόμενων Μεταχειρισμένων Οχημάτων (Μ.Ε.Μ.Ο.), των στοιχείων των εισαγόμενων μεταχειρισμένων οχημάτων των κατηγοριών Ο1, Ο2 και Ο3 (ρυμουλκούμενα) 13/07/2026 ΣΕΕΑΕ Διεκπεραίωση της διοικητικής διαδικασίας «Μεταβίβαση και έκδοση άδειας κυκλοφορίας ενάριθμου επιβατικού οχήματος ή δικύκλου ιδιωτικής χρήσης (Ι.Χ.)» για τα φυσικά πρόσωπα αποκλειστικά μέσω της πλατφόρμας ψηφιακών υπηρεσιών του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών ή ηλεκτρονικά μέσω των ΚΕΠ. 15/04/2026