Του Γιώργου Κ. Ανδρή

Μια επιπλέον αλλαγή θα υποστούν σύντομα οι πινακίδες κυκλοφορίας των αυτοκινήτων καθώς ο αυξημένος αριθμός του στόλου κυκλοφορούντων οχημάτων θα εξαντλήσει σύντομα κάθε πιθανό συνδυασμό ψηφίων και γραμμάτων.

Σήμερα οι πινακίδες κυκλοφορίας των αυτοκινήτων χρησιμοποιούν τρία γράμματα από χαρακτήρες που χρησιμοποιούνται τόσο στο ελληνικό όσο και στο λατινικό αλφάβητο και συνδυάζονται με τέσσερα ψηφία.

Ωστόσο σύμφωνα με πληροφορίες του Carandmotor.gr όλοι οι πιθανό συνδυασμοί τείνουν να εξαντληθούν και θα πρέπει να ληφθεί η απόφαση τι θα αναγράφουν οι νέες πινακίδες κυκλοφορίας. Επειδή όμως οι διαστάσεις των πινακίδων κυκλοφορίας δεν πρόκειται να αλλάξουν είναι πολύ πιθανό να μικρύνουν τα γράμματα και οι αριθμοί καθώς θα αυξηθεί ο αριθμός τους. Στις σκέψεις που εξετάζονται είναι να προστεθούν ένα ψηφίο ή ένα γράμμα ενώ κάποιοι έχουν προτείνει την πρόσθεση ενός γράμματος και ενός ψηφίου.

Επίσης μετά την απόφαση της οριστικής εμφάνισης των νέων πινακίδων κυκλοφορίας είναι πολύ πιθανό να δούμε και προσωπικές πινακίδες κυκλοφορίας οι οποίες θα κοστίζουν πολύ περισσότερα χρήματα ενώ εξετάζεται επίσης και τα εύκολα νούμερα με ίδια ψηφία ή όμοιους συνδυασμούς επίσης να κοστίζουν περισσότερα χρήματα τα οποία θα εισπράττει το Δημόσιο και όχι κάποιοι μέσω «γρηγορόσημου».

Άλλωστε μόνο τυχαίο δεν θεωρούν τα στελέχη του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών ότι σε πολύ ακριβά αυτοκίνητα έχει παρατηρηθεί ότι έχουν τοποθετηθεί πινακίδες κυκλοφορίας με ίδια ψηφία είτε ίδιους συνδυασμούς ψηφίων…

Να υπενθυμίσουμε ότι οι πρώτες πινακίδες κυκλοφορίας σε αυτοκίνητα στην Ελλάδα τοποθετήθηκαν το 1911 οι οποίες περιλάμβαναν πέντε ψηφία και διατηρήθηκαν έως το 1956. Αμέσως μετά οι πινακίδες άλλαξαν και περιλάμβαναν έξι ψηφία. Το 1972 άλλαξαν και πάλι και περιλάμβαναν δύο χαρακτήρες και τέσσερα ψηφία και το 1986 πήραν τη σημερινή μορφή με τρεις χαρακτήρες και τέσσερα ψηφία. Οι «ευρωπαϊκού τύπου» πινακίδες που φέρουν τα διακριτικά του κάθε κράτους μέλους ξεκίνησαν την κυκλοφορία τους το 2004. Οι χαρακτήρες που χρησιμοποιούνται είναι όσοι είναι κοινοί στο ελληνικό και στο λατινικό αλφάβητο (Α, Β, Ε, Ζ, Η, Ι, Κ, Μ, Ν, Ο, Ρ, Τ, Υ και Χ).

Πινακίδες Κυκλοφορίας ανά Νομό

Τα δύο πρώτα γράμματα του συνδυασμού αντιπροσωπεύουν την περιοχή (την Υπηρεσία Μεταφορών και Επικοινωνιών της εκάστοτε Περιφερειακής Ενότητας) όπου εκδόθηκε η πινακίδα, ή υποδεικνύουν ειδική κατηγορία οχήματος.

Στις ομάδες συνδυασμών της Αττικής και της Θεσσαλονίκης, το τρίτο γράμμα ακολουθεί πιστά την αλφαβητική σειρά: Α, Β, Ε, Ζ, Η, Ι, Κ, Μ, Ν, Ο, Ρ, Τ, Υ, Χ. Στους υπόλοιπους νομούς, η σειρά αυτή ενδέχεται να παρουσιάζει αποκλίσεις. Για παράδειγμα, στην Περιφερειακή Ενότητα Τρικάλων ακολουθείται η σειρά Α, Β, Ε, Ζ, Η, Μ, Ν, Ρ, Τ, Χ, Ι, Κ, Ο, Υ. Αυτό συμβαίνει διότι τα γράμματα Ι, Κ, Ο, Υ ανήκαν αρχικά στην κατηγορία των «προσωρινά εξαιρούμενων συνδυασμών» και προστέθηκαν στο τέλος της σειράς εκ των υστέρων.

Στην Αττική, το πρώτο γράμμα του συνδυασμού είναι ένα από τα Β, Ζ, Ι, Ο, Υ, Χ. Συγκεκριμένα:

-Το Β αντιστοιχεί στην Ανατολική Αττική.

-Το Ζ στην Αθήνα, τον Πειραιά και την Ανατολική Αττική.

-Τα Ι και Ο στην Αθήνα.

-Το Υ στην Αθήνα, τη Δυτική και την Ανατολική Αττική.

-Το Χ στην Αθήνα.

Στη Θεσσαλονίκη, το πρώτο γράμμα του συνδυασμού είναι σταθερά το Ν.

Πηγή:  www.carpress.gr