Υπουργείο Οικονομικών                                                                                                       Αρ. Πρωτ.: 0251

Υφυπουργό Εθνικής Οικονομίας

κ. Δημήτρη Μαρκόπουλο

Θέμα: Αιτήματα και προτάσεις για την εύρυθμη λειτουργία του κλάδου εισαγωγέων μεταχειρισμένων αυτοκινήτων.

Αξιότιμε κ. Υφυπουργέ,

Ο Σύνδεσμός μας, εκπροσωπεί το σύνολο των επαγγελματιών που δραστηριοποιούνται στον χώρο της εισαγωγής μεταχειρισμένων αυτοκινήτων από κράτη-μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης και με την παρούσα επιθυμεί να σας ενημερώσει για τα σοβαρά και διαχρονικά προβλήματα που αντιμετωπίζει ο κλάδος, καθώς και να καταθέσει συγκεκριμένες προτάσεις για την αντιμετώπισή τους.

Παρά τις εξαγγελίες περί απλούστευσης διαδικασιών και ενίσχυσης της ανταγωνιστικότητας, οι επιχειρήσεις του κλάδου εξακολουθούν να αντιμετωπίζουν σοβαρές δυσκολίες. Οι παρατεταμένες καθυστερήσεις στα τελωνεία, οι ασάφειες στο θεσμικό πλαίσιο και οι στρεβλώσεις στη φορολόγηση των εισαγόμενων οχημάτων δημιουργούν συνθήκες μη βιώσιμες για πολλές επιχειρήσεις, πλήττοντας αρνητικά την αγορά και τα δημόσια έσοδα.

Κύρια θέματα προς άμεση εξέταση και επίλυση:

• Αναμόρφωση του τρόπου υπολογισμού του τέλους ταξινόμησης, ώστε να διασφαλιστεί φορολογική ουδετερότητα και ίσοι όροι ανταγωνισμού μεταξύ εγχώριων και εισαγόμενων οχημάτων σύμφωνα με την απόφαση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, ώστε να αποφευχθούν πρόστιμα λόγω των παραβιάσεων των άρθρων 34, 35 & 110 της ΣΛΕΕ και να αποκατασταθεί η ομαλή λειτουργία της ενιαίας αγοράς ώστε να διασφαλιστεί φορολογική ουδετερότητα και ίσοι όροι ανταγωνισμού μεταξύ εγχώριων και εισαγόμενων οχημάτων.

• Βελτίωση και διαλειτουργικότητα του Μητρώου Εισαγόμενων Μεταχειρισμένων Οχημάτων (ΜΕΜΟ) με τις τελωνειακές και φορολογικές αρχές, προκειμένου να αποφευχθούν διπλές υποβολές δικαιολογητικών, καθυστερήσεις και αδικαιολόγητες επιβαρύνσεις.

• Αποσυμφόρηση των τελωνειακών διαδικασιών και επιτάχυνση του εκτελωνισμού, καθώς οι παρατεταμένοι χρόνοι αναμονής προκαλούν σημαντική οικονομική ζημία στις επιχειρήσεις, απώλεια πελατών και καθυστέρηση είσπραξης των δημοσίων εσόδων.

• Αναθεώρηση της διαδικασίας για το Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης (Certificate of Conformity), ώστε να μειωθεί το υπέρμετρο κόστος και η γραφειοκρατία που επιβαρύνουν αδικαιολόγητα τον εισαγωγέα. Επιπλέον, δεδομένου ότι οι νέες άδειες κυκλοφορίας περιλαμβάνουν όλα τα στοιχεία που περιέχονται και στο Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης, η υποχρέωση προσκόμισής του θα πρέπει να υφίσταται μόνο για τα οχήματα των οποίων η άδεια κυκλοφορίας παρουσιάζει ελλιπή στοιχεία.

• Ένταξη μεταχειρισμένων ηλεκτρικών οχημάτων σε προγράμματα ενίσχυσης της ηλεκτροκίνησης με βάση την αρχή της αναλογικότητας και τη δέσμευση της χώρας για προώθηση της ηλεκτροκίνησης.

• Οριστική διευθέτηση της επιβολής υπεραξίας στα αυτοκίνητα - εμπορεύματα τα οποία βρίσκονται σε καθεστώς φορολογικής ακινησίας και συνεπώς δεν συνιστούν πάγια στοιχεία των επιχειρήσεων αλλά εμπορεύματα και συνεπώς δεν υπάγονται σε καθεστώς υπεραξίας κατά την πώλησή τους.

• Περιθώριο μερικών ημερών για την καταβολή των τελών κυκλοφορίας στην ταξινόμηση οχημάτων αντί του λίαν δεσμευτικού και πιεστικού τωρινού χρονικού ορίου της μιας ημέρας!

Η αντιμετώπιση των παραπάνω ζητημάτων αποτελεί αναγκαία προϋπόθεση για την εύρυθμη λειτουργία της αγοράς, την ενίσχυση της υγιούς επιχειρηματικότητας και τη διασφάλιση της συμμόρφωσης της χώρας με το ευρωπαϊκό δίκαιο. Πιστεύουμε ότι η εξέταση και υιοθέτηση των προτάσεων μας θα συμβάλει ουσιαστικά στην βελτίωση του υφιστάμενου πλαισίου, προς όφελος τόσο του κλάδου όσο και της εθνικής οικονομίας και των δημοσίων εσόδων. Ευελπιστούμε στην άμεση ανταπόκριση του Υπουργείου και στην προώθηση των αναγκαίων παρεμβάσεων.

Για να δείτε το πρωτότυπο έγγραφο, παρακαλώ πατήστε εδώ.