Σε ελεύθερη πτώση εξακολουθεί να βρίσκεται η ελληνική αγορά αυτοκινήτου παρά τις φιλότιμες προσπάθειες των εγχώριων εισαγωγικών εταιρειών οι οποίες έχουν ρίξει στην αγορά πραγματικά απίστευτες προσφορές που μάλλον οι καταναλωτές δεν έχουν ξαναδεί ποτέ.
Ειδικότερα το πρώτο 15νθήμερο του Μαρτίου οι ελληνικές εισαγωγικές εταιρείες πούλησαν μόλις 5.722 νέα αυτοκίνητα τη στιγμή που το αντίστοιχο διάστημα πέρσι ταξινομήθηκαν περισσότερα από 9.322 σημειώνοντας πτώση 39%!
Ωστόσο θα πρέπει να αναφέρουμε πως τον Μάρτιο του 2008 ταξινομήθηκαν 22.340 αυτοκίνητα ενώ ο φετινός αντίστοιχος μήνας σύμφωνα με υψηλόβαθμα στελέχη της αγοράς αυτοκινήτου δεν πρόκειται να ξεπεράσει ούτε τις 12.000 πωλήσεις νέων ΙΧ.
Απόσυρση τέλος!
Μια ιδιαίτερα κρίσιμη συνάντηση πραγματοποιήθηκε……. χθες το πρωί στο υπουργείο Οικονομίας και Οικονομικών μεταξύ στελεχών από τον Σύνδεσμο Εμπόρων Εισαγωγέων Αυτοκινήτων Ελλάδος (ΣΕΕΑΕ) και τον γενικό Γραμματέα του Υπουργείου Οικονομίας και Οικονομικών κ. Σιδηρόπουλο ώστε να συζητήσουν για θέματα που απασχολούν τον κλάδο του αυτοκινήτου ο οποίος έχει βρεθεί σε δεινή θέση εξαιτίας της αμείλικτης στάσης των τραπεζών αλλά και της διεθνούς οικονομικής κρίσης.
Σύμφωνα με πληροφορίες ο γ.γ. του υπουργείου κ. Σιδηρόπουλος μεταξύ άλλων διαβεβαίωσε τα στελέχη του ΣΕΕΑΕ πως σε καμία περίπτωση δεν πρόκειται να επιδοτηθεί η απόσυρση από το υπουργείο Οικονομίας καθώς δεν το επιτρέπουν τα οικονομικά του κράτους και κάτι τέτοιο θα έπλητε τα έσοδα ενώ αντίστοιχα θα εκτόξευε και το εμπορικό ισοζύγιο της χώρας.
Οσον αφορά στα δάνεια με εγγυητή το Δημόσιο (ΤΕΜΠΜΕ) ο κ. Σιδηρόπουλος τους εξέφρασε την επιθυμία του υπουργού να μειώσει τα κριτήρια έγκρισης των δανείων προς τους επιχειρηματίες από 3 κερδοφόρες χρήσεις που είναι σήμερα σε 2 ώστε να μπορέσουν να διευκολυνθούν περισσότερες επιχειρήσεις στην Ελλάδα.
 
Πηγή: https://ventetta.wordpress.com/page/3/