Δελτίο Τύπου της ΕΣΕΕ 24/09/2018

 
   

                                                                               
                                                                                  Αθήνα, 24 Σεπτεμβρίου 2018
 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ


Το βαρόμετρο του ΙΝΕΜΥ-ΕΣΕΕ για το α’  εξάμηνο του 2018 
 

Σύμφωνα με το εξαμηνιαίο Βαρόμετρο του ΙΝΕΜΥ-ΕΣΕΕ παρατηρείται μια μάλλονσταθερή εικόνα στο λιανικό εμπόριο, καθώς η τιμή του παρέμεινε ίδια σε ετήσια βάση (50,1 μονάδες για α’ εξάμηνο 2017 και για α’ εξάμηνο 2018). Την ίδια στιγμή παρουσίασε υστέρηση 1,7 μονάδων σε εξαμηνιαία βάση (β’ εξάμηνο 2017- α’ εξάμηνο 2018), μια εξέλιξη που σχετίζεται με το γεγονός ότι πάντα το β’ εξάμηνο παρουσιάζει υψηλότερες τιμές.
Ειδικότερα, οι επιμέρους δείκτες του Βαρομέτρου που καταγράφουν θετικές τάσεις σε σχέση με το προηγούμενο έτος είναι: ο κύκλος εργασιών (αύξηση 4,2%), οι επενδύσεις σε πάγιο κεφάλαιο (αύξηση 2,7%) καθώς και το ποσοστό των επιχειρήσεων που δεν παρουσιάζουν ληξιπρόθεσμες οφειλές (αύξηση 4,2%).
Μια από τις σημαντικές διαπιστώσεις του Βαρομέτρου του ΙΝΕΜΥ-ΕΣΕΕ είναι η αναστροφή της τάσης σε επίπεδο περιφερειών τα πρώτα δείγματα γραφής της οποίας είχαν διαφανεί ήδη από το δεύτερο εξάμηνο του 2017. Έτσι, ενώ για το πρώτο εξάμηνο του 2017 η Αττική κατέγραψε υψηλότερη τιμή σε σχέση με την υπόλοιπη Ελλάδα (51,3 έναντι 49,9), για το αντίστοιχο πρώτο εξάμηνο του 2018, η Αττική καταγράφει τιμή 49,2 μονάδων, ενώ η υπόλοιπη Ελλάδα 50,5. Παράλληλα, η διαφορά μεταξύ της Ηπειρωτικής και της Νησιωτικής Ελλάδας διευρύνεται και φαίνεται να καθίσταται σταθερή.
Ο πρόεδρος της ΕΣΕΕ κ. Βασίλης Κορκίδης δήλωσε σχετικά:
«…Το ελληνικό εμπόριο εξακολουθεί να είναι ένας από τους βασικούς πυλώνες του αναπτυξιακού μοντέλου της χώρας και ένας από τους σημαντικότερους εργοδότες στην ελληνική αγορά εργασίας. Το στοίχημα της ανάκαμψης της οικονομίας, στην μεταμνημονιακή εποχή, είναι ο συλλογικός στόχος που δίνει ελπίδα σε εμπόρους και επιχειρηματίες. Η σταθερότητα στα μεγέθη του εμπορίου που τεκμαίρεται από το Βαρόμετρο αποδεικνύει ότι οι Έλληνες έμποροι βρίσκονται στην πρωτοπορία της προσπάθειας για την επιστροφή της οικονομίας της χώρας στην κανονικότητα. Ταυτόχρονα καταδεικνύεται ότι όσοι θέλουν να θέσουν σε δευτερεύουσα θέση τους Έλληνες μικρομεσαίους, στην πραγματικότητα υπονομεύουν την προσπάθεια για την ανάκαμψη της οικονομίας. Στο πλαίσιο αυτό, καλούμε όλους σε μία ευρεία συμμαχία για τη στήριξη της ελληνικής εμπορικής επιχείρησης…».

Σχετικά άρθρα

ΣΕΕΑΕ Carpress - Επιδότηση-μαμούθ σε επαγγελματίες για ΙΧ, φορτηγά και van! Πόσο μειώνονται οι τιμές; ΣΕΕΑΕ Ταξινομήσεις & Μεταβιβάσεις όλων των οχημάτων, Μάρτιος 2026 ΣΕΕΑΕ Συνέντευξη του Προέδρου του ΣΕΕΑΕ, Κων/νου Σμπαρούνη, στα Παραπολιτικά 90,1 FM για τα προβλήματα του κλάδου ΣΕΕΑΕ ΦΕΚ 47 'Α - NOMOΣ ΥΠ ΑΡΙΘΜ. 5290 - Εκσυγχρονισμός και αναβάθμιση μεταφορών: Τεχνικός έλεγχος - Εγκαταστάσεις εξυπηρέτησης οχημάτων, συγκοινωνιακοί φορείς, επιβατικές - οδικές - εμπορευματικές μεταφορές, ηλεκτροκίνη- ση, Σχέδια Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας, ρυθμίσεις για τις πρότυπες προτάσεις, Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας και άλλες διατάξεις. 30/03/2026 ΣΕΕΑΕ Πρόσκληση Ετήσιας Τακτικής Γενικής Συνέλευσης 2026 ΣΕΕΑΕ Αίτημα συνάντησης με τον Προϊστάμενο της Γενικής Διεύθυνσης Φορολογικής Διοίκησης (ΓΔΦΔ) κο Γεώργιο Φάκο 09/04/2026 ΣΕΕΑΕ Επιστολη στα μελη για ΕΜΠΑ 03/04/2026 ΣΕΕΑΕ Επιστολή ΕΣΕΕ - Υποχρεωτική εγγραφή των εμπόρων μεταχειρισμένων οχημάτων στο ΕΜΠΑ 16/03/2026 ΣΕΕΑΕ Επιστολή του ΣΕΕΑΕ στην ΕΣΕΕ για το ΕΜΠΑ 26/02/2026 ΣΕΕΑΕ Carpress - Τι συμβαίνει με τα Δελτία ΚΤΕΟ από τη Λυών σε εισαγόμενα μεταχειρισμένα ΙΧ; ΣΕΕΑΕ Carpress - Υπερψηφίστηκε το νομοσχέδιο του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών! Τι αλλάζει; ΣΕΕΑΕ Carpress - Fuel Pass: Ποιοι θα λάβουν διπλή επιδότηση; – Πότε ανοίγει η πλατφόρμα;