Υπόμνημα του ΣΕΕΑΕ προς τον Υφυπουργό Μεταφορών κο Γιάννη Κεφαλογιάννη



 

Προς :                                                                                                                                       Καλλιθέα, 14/12/2020
Υπουργείο Υποδομών & Μεταφορών                                                                                           Aρ. πρωτ. : 0039
Υφυπουργό Μεταφορών
κ. Γιάννη Κεφαλογιάννη
 


Αξιότιμε κ. Υφυπουργέ,
Το τελευταίο διάστημα ο Σύνδεσμος μας έχει γίνει δέκτης πολλαπλών αιτημάτων και παραπόνων από συναδέλφους που δραστηριοποιούνται στο χώρο της εμπορίας ταξί. Συνεπώς θα θέλαμε να θέσουμε υπόψιν σας το πρόβλημα που έχει προκύψει και αφορά το συγκεκριμένο κλάδο εμπορίας οχημάτων.
Όπως θα γνωρίζετε τα μεταχειρισμένα οχήματα που εισάγονται από εμπορίες που δραστηριοποιούνται στο χώρο και διατίθενται προς πώληση σε επαγγελματίες οδηγούς, έχουν περιθώριο να ταξινομηθούν ως ταξί έως 5 έτη μετά την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης του οχήματος.
Μετά το πέρας του συγκεκριμένου χρονικού ορίου τα οχήματα αυτά δε δύνανται να ταξινομηθούν πλέον ως ταξί παρά μόνο ως επιβατικά. Ωστόσο, στη συντριπτική τους πλειοψηφία τα οχήματα αυτά είναι αυτοκίνητα ειδικού σκοπού, μεγάλων κυβικών και πολύ συγκεκριμένων τύπων αμαξώματος, συνεπώς είναι -ειδικά στην Ελλάδα- παντελώς ασύμφορα για άλλη χρήση πέραν της χρήσης τους ως ταξί.
Δεδομένης της τεράστιας οικονομικής ύφεσης εξ αιτίας της πανδημίας και το γεγονός ότι εδώ και 10 μήνες οι εμπορίες αυτοκινήτων συνολικά υπολειτουργούν, πολλά από αυτά τα οχήματα που έχουν οι επαγγελματίες στο στόλο τους, έχουν εκτελωνιστεί & δεν έχουν πωληθεί, με αποτέλεσμα να κινδυνεύουν να χάσουν την 5ετή προθεσμία και ουσιαστικά να τεθούν εκτός αγοράς. 
Θεωρούμε εύλογο, λόγω των ειδικών συνθηκών,  η Πολιτεία να μεριμνήσει αναλόγως και  να δοθεί μια παράταση επιπλέον της 5ετούς προθεσμίας για την ταξινόμηση οχημάτων που προορίζονται για ταξί, έτσι ώστε αφενός να διευκολυνθούν οι επαγγελματίες του χώρου, αφετέρου το κράτος να μην απολέσει τα αναλογούντα έσοδα.

                          
                          Με εκτίμηση

                                                                      Εκ μέρους του Δ.Σ.
 
          Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ                                                                                               Ο ΓΕΝΙΚΟΣ ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ


    ΚΩΝ/ΝΟΣ ΚΥΡΑΤΣΟΣ                                                                                       ΚΩΝ/ΝΟΣ ΣΜΠΑΡΟΥΝΗΣ
                                                                                                    
 
Για να δείτε το πρωτότυπο έγγραφο, παρακαλώ πατήστε εδώ.

Σχετικά άρθρα

ΣΕΕΑΕ Carpress - Επιδότηση-μαμούθ σε επαγγελματίες για ΙΧ, φορτηγά και van! Πόσο μειώνονται οι τιμές; ΣΕΕΑΕ Ταξινομήσεις & Μεταβιβάσεις όλων των οχημάτων, Μάρτιος 2026 ΣΕΕΑΕ Συνέντευξη του Προέδρου του ΣΕΕΑΕ, Κων/νου Σμπαρούνη, στα Παραπολιτικά 90,1 FM για τα προβλήματα του κλάδου ΣΕΕΑΕ ΦΕΚ 47 'Α - NOMOΣ ΥΠ ΑΡΙΘΜ. 5290 - Εκσυγχρονισμός και αναβάθμιση μεταφορών: Τεχνικός έλεγχος - Εγκαταστάσεις εξυπηρέτησης οχημάτων, συγκοινωνιακοί φορείς, επιβατικές - οδικές - εμπορευματικές μεταφορές, ηλεκτροκίνη- ση, Σχέδια Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας, ρυθμίσεις για τις πρότυπες προτάσεις, Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας και άλλες διατάξεις. 30/03/2026 ΣΕΕΑΕ Πρόσκληση Ετήσιας Τακτικής Γενικής Συνέλευσης 2026 ΣΕΕΑΕ Αίτημα συνάντησης με τον Προϊστάμενο της Γενικής Διεύθυνσης Φορολογικής Διοίκησης (ΓΔΦΔ) κο Γεώργιο Φάκο 09/04/2026 ΣΕΕΑΕ Επιστολη στα μελη για ΕΜΠΑ 03/04/2026 ΣΕΕΑΕ Επιστολή ΕΣΕΕ - Υποχρεωτική εγγραφή των εμπόρων μεταχειρισμένων οχημάτων στο ΕΜΠΑ 16/03/2026 ΣΕΕΑΕ Επιστολή του ΣΕΕΑΕ στην ΕΣΕΕ για το ΕΜΠΑ 26/02/2026 ΣΕΕΑΕ Carpress - Τι συμβαίνει με τα Δελτία ΚΤΕΟ από τη Λυών σε εισαγόμενα μεταχειρισμένα ΙΧ; ΣΕΕΑΕ Carpress - Υπερψηφίστηκε το νομοσχέδιο του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών! Τι αλλάζει; ΣΕΕΑΕ Carpress - Fuel Pass: Ποιοι θα λάβουν διπλή επιδότηση; – Πότε ανοίγει η πλατφόρμα;