Γιώργος Κ. Ανδρής (ga@newsauto.gr)


Την αναγκαιότητα ανανέωσης του στόλου των οχημάτων επισημαίνει ολόκληρος ο κλάδος των αυτοκινήτων στην Ελλάδα καθώς πέραν της μεγάλης ρύπανσης που προκαλεί ο γηρασμένος στόλος εγείρεται και ένα σοβαρό θέμα που έχει να κάνει με την οδική ασφάλεια. 


 


Remaining Time-0:00


Fullscreen


Mute



 

Άλλωστε η Ελλάδα έχει αναδειχθεί «πρωταθλήτρια» στην Ευρωπαϊκή Ένωση καθώς διαθέτει το γηραιότερο στόλο οχημάτων τόσο στα αυτοκίνητα όσο και στα φορτηγά!
Ο Σύνδεσμος Εμπόρων Εισαγωγέων Αυτοκινήτων Ελλάδος τονίζει την ανάγκη ανάληψης πρωτοβουλιών ώστε να ανανεωθεί ο στόλος των οχημάτων καθώς τα μέχρι σήμερα μέτρα φαίνεται ότι έχουν τα αντίθετα από τα επιθυμητά αποτελέσματα ενώ προειδοποιεί ότι η Κομισιόν ετοιμάζεται να μας επιβάλλει ακόμη ένα πρόστιμο πολλών εκατομμυρίων ευρώ για παραβάσεις που αφορούν στην εισαγωγή μεταχειρισμένων οχημάτων. 


 


Ο πρόεδρος του ΣΕΕΑΕ κ. Κωνσταντίνος Κυράτσος μιλώντας στο Newsauto.gr αποκαλύπτει ότι σύντομα στην Ελλάδα θα επιβληθεί πρόστιμο για τις παραβάσεις που έχει πραγματοποιήσει ενώ παράλληλα ζητά από την Πολιτεία να λάβει άμεσα μέτρα τόνωσης της αγοράς αλλά και ανανέωσης του στόλου των οχημάτων.
Ειδικότερα ο κ. Κυράτσος τονίζει ότι: «Ο ΣΕΕΑΕ εδώ και χρόνια δίνει τις δικές του μάχες για να μπορέσει να υπάρξει ένας εξορθολογισμός στην αγορά και οι καταναλωτές να μπορούν να επιλέξουν ανάμεσα σε καινούρια και μεταχειρισμένα αυτοκίνητα. Παράλληλα ο ΣΕΕΑΕ τάσσεται υπέρ των πολύ αυστηρών νομοθεσιών αλλά και προστίμων σε όλους τους παραβάτες εμπόρους ή εισαγωγείς και μάλιστα έχουμε προτείνει οι παραβάτες να τιμωρούνται με πολύ υψηλά πρόστιμα αλλά και με λουκέτο και να μην μπορούν να λειτουργήσουν τα καταστήματά τους συγγενικά πρόσωπα μέχρι και Β’ βαθμού.

 

Όσον αφορά στην ανανέωση του στόλου των οχημάτων στην πράξη αποδείχτηκε ότι το περιβάλλον επιβαρύνθηκε πολύ περισσότερο εφ’ όσον ο μέσος όρος ηλικίας πριν το 2020 ήταν στα 14 έτη και σήμερα μετά από όλα τα παραπάνω μέτρα πήγαμε στα 18 έτη! Μάλιστα στη χώρα μας κυκλοφορούν ακόμη πάνω από 700.000 συμβατικά αυτοκίνητα ενώ η συντριπτική πλειοψηφία του στόλου κυκλοφορούντων ΙΧ πληρούν την οδηγία ρύπων Euro 4.
Άλλωστε η ανανέωση του στόλου θα προκαλέσει βελτίωση της οδικής ασφάλειας και θα μειώσει κατά πολύ τους εκπεμπόμενους ρύπους.»


 


Έρχονται πρόστιμα
Το Περιβαλλοντικό Τέλος φαίνεται ότι έχει εισέλθει για τα καλά στο στόχαστρο της Κομισιόν και σύμφωνα με τον κ. Κυράτσο η Επιτροπή απάντησε στον ΣΕΕΑΕ ότι η υπόθεση βρίσκεται επί του παρόντος στη διαδικασία λήψης απόφασης για το επόμενο βήμα της διαδικασίας επί παραβάσει! Με λίγα λόγια σύντομα θα έρθουν τα άσχημα μαντάτα από την ΕΕ που θα περιλαμβάνουν και κάποιο πρόστιμο πολλών εκατομμυρίων ευρώ.
Ο κ. Κυράτσος σχετικά με την ανανέωση του στόλου προτείνει μεταξύ άλλων να θεσπιστεί επιδότηση στα εισαγόμενα μεταχειρισμένα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, ανάλογη των καινούριων ΙΧ ώστε οι καταναλωτές να έχουν πρόσβαση σε φθηνότερα καθαρά οχήματα.
Επίσης ο ΣΕΕΑΕ προτείνει την κατάργηση του Περιβαλλοντικού Τέλους όπως επίσης και των απαγορεύσεων εισαγωγής ώστε η Ελλάδα να γλιτώσει τα υπέρογκα πρόστιμα από την ΕΕ.
 
Πηγή: Αποκάλυψη: Νέα πρόστιμα έρχονται από την Κομισιόν! | NewsAuto.gr