Μπαράζ ελέγχων από το Σώμα Δίωξης του Τελωνείου σε εμπορίες αυτοκινήτων

Του Γιώργου Κ. Ανδρή
Μπαράζ ελέγχων πραγματοποιούν στην ελληνική αγορά μεταχειρισμένων αυτοκινήτων τρία ειδικά κλιμάκια της Δίωξης Τελωνείων τα οποία αναζητούν εισαγόμενα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα στα οποία δεν έχει καταβληθεί το Τέλος Ταξινόμησης.
Σύμφωνα με πληροφορίες του Enikonomia τα τρία ειδικά κλιμάκια της Δίωξης Τελωνείων «κυνηγούν» τους εμπόρους εισαγόμενων μεταχειρισμένων αυτοκινήτων που είτε δεν έχουν δηλώσει τα εμπορεύματα-ΙΧ είτε τα έχουν δηλώσει αλλά δεν έχουν καταβάλει το Τέλος Ταξινόμησης όπως ορίζει ο νόμος.
Ειδικότερα όταν ένα εισαγόμενο μεταχειρισμένο αυτοκίνητο εισέλθει στην Ελλάδα πρέπει ο έμπορος να το δηλώσει συμπληρώνοντας ένα ειδικό έγγραφο που ονομάζεται ΔΑΟ (Δήλωση 'Αφιξης Οχήματος) και από την ημερομηνία συμπλήρωσής του δίδεται το χρονικό περιθώριο 30 ημερών ώστε να καταβληθεί το Τέλος Ταξινόμησης.
Ωστόσο εξαιτίας της κρίσης έχει παρατηρηθεί πως πολλοί έμποροι δεν καταβάλουν το Τέλος Ταξινόμησης μετά το πέρας των περίπου 30 ημερών από την άφιξη του οχήματος με αποτέλεσμα το κράτος να χάνει έσοδα.
'Οσον αφορά στους εμπόρους που δεν έχουν συμπληρώσει καθόλου το έντυπο της ΔΑΟ επιβάλλονται αυστηρές ποινές.
Πάντως στελέχη από τον κλάδο εμπορίας και εισαγωγής μεταχειρισμένων αυτοκινήτων επισημαίνουν στο Εnikonomia πως πάρα πολλοί έμποροι εξαιτίας της κρίσης αναγκάζονται να παρατείνουν την εξόφληση του Τέλους Ταξινόμησης, εκτός αν έχουν φορολογική αποθήκη, μέχρι να πουληθούν τα οχήματα.
Επίσης τονίζουν πως αυτό γίνεται εδώ και χρόνια και πως το κράτος χάνει ελάχιστα χρήματα καθώς το Τέλος Ταξινόμησης σε εισαγόμενα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα μικρού κυβισμού είναι ελάχιστο και δεν ξεπερνά τα 300 έως 700 ευρώ...
Τα τριμελή κλιμάκια της Δίωξης του Τελωνείου αποτελούνται και από έναν αστυνομικό που φέρει βαρύ οπλισμό και σύμφωνα με έμπορο που τον επισκέφθηκαν πρόσφατα, οι πελάτες που βρίσκονταν στο κατάστημά του εκείνη την ώρα «τρόμαξαν» στη θέα του οπλισμού του αστυνομικού, δημιουργώντας παράλληλα και κάποιους ενδοιασμούς στους πελάτες για την νομιμότητα της επιχείρησης που είχαν επισκεφθεί...
Πηγή:  http://www.enikonomia.gr/auto/50655,Mparaz-elegxwn-apo-to-Swma-Diwxhs-toy-Telwneioy-se-empories-aytokinhtwn.html

Σχετικά άρθρα

ΣΕΕΑΕ Carpress - Τι μερίδιο στις πωλήσεις θα κατέχουν οι Κινέζοι στην ΕΕ έως το 2030; ΣΕΕΑΕ Carpress - Μπορεί να σωθεί η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία; -Τι απαντούν CEO ομίλων; ΣΕΕΑΕ Carpress - Τέλος το «γρηγορόσημο» για πινακίδες κυκλοφορίας με εύκολη αρίθμηση! Τι αλλάζει; ΣΕΕΑΕ Carpress - Ποιος θα τολμήσει να δώσει άδεια να κινηθεί στο δρόμο το «ιπτάμενο» Tesla Roadster; ΣΕΕΑΕ Carpress - Τι θα γίνει με τις εισαγωγές υβριδικών και Plug-in Hybrid μοντέλων από Κίνα; ΣΕΕΑΕ Carpress - Αντίστροφη μέτρηση για το «χαράτσι» στα Plug-in Hybrid! Πότε θα επιβληθεί; ΣΕΕΑΕ Carpress - Νέα παράταση στην εφαρμογή του ΜΕΜΟ – Τι θα γίνει με το ΕΜΠΑ; ΣΕΕΑΕ Car & motor - Νέα παράταση στην εφαρμογή του ΜΕΜΟ για τα εισαγόμενα μεταχειρισμένα -Τι θα γίνει με το ΕΜΠΑ; ΣΕΕΑΕ Carpress - Πόσα εκατ. ΙΧ δεν περνούν από ΚΤΕΟ – Πόσα χρήματα χάνει το κράτος; ΣΕΕΑΕ Carpress - Ξεκίνησε η αποστολή πινακίδων κυκλοφορίας σε όλη την Ελλάδα! Πότε έρχεται η πλατφόρμα; ΣΕΕΑΕ Carpress - Πως θα λειτουργεί η ηλεκτρονική πλατφόρμα επιλογής πινακίδας κυκλοφορίας; ΣΕΕΑΕ Carpress - Τι ισχύει με τις ξένες άδειες οδήγησης στην Ελλάδα;