Προσοχή στα πρώην οχήματα από τον ΟΤΕ! Πώς θα τα διακρίνετε

 

 

Του Γιώργου Κ. Ανδρή
andris@movenews.gr
 

Εκατοντάδες πρώην επαγγελματικά οχήματα του ΟΤΕ τα οποία έχουν διανύσει εκατομμύρια χιλιόμετρα και έχουν εκποιηθεί από τον πρώην ΟΔΔΥ έχουν κατακλύσει την αγορά και πωλούνται σε… δελεαστικές τιμές αναγράφοντας στα κοντέρ τους μόλις λίγες δεκάδες χιλιόμετρα!
Ωστόσο ο μεγάλος αριθμός των αυτοκινήτων αλλά και το χαμηλό κόστος απόκτησής τους έχουν δημιουργήσει τις ιδανικές συνθήκες για να κερδίσουν πάρα πολλά χρήματα οι επιτήδειοι έμποροι από τα συγκεκριμένα αυτοκίνητα και βέβαια οι έμποροι που δεν κάνουν απατεωνιές να βρίσκονται στο έλεος του Θεού…
 


Όπως δηλώνει στο movenews.gr πρώην οδηγός οχήματος του ΟΤΕ: «Τα συγκεκριμένα αυτοκίνητα, 15ετίας τουλάχιστον, έχουν διανύσει εκατομμύρια χιλιόμετρα καθώς τα περισσότερα από αυτά κινούνταν στον δρόμο από τα ξημερώματα έως αργά το βράδι και τα οδηγούσαν εκατοντάδες οδηγοί. Όπως είναι εύκολο να αντιληφθεί κανείς τα συγκεκριμένα αυτοκίνητα τέθηκαν εκτός κυκλοφορίας από τον ΟΤΕ καθώς το κόστος επισκευής τους αλλά και χρήσης τους ήταν πλέον ασύμφορο για τον Οργανισμό. Τα οχήματα μεταφέρθηκαν τότε στον ΟΔΔΥ μέσω του οποίου εκποιήθηκαν και αποκτήθηκαν κυρίως από εμπόρους αυτοκινήτων. Ένα από αυτά είχε τοποθετηθεί σε κάποια εμπορία αυτοκινήτων την οποία επισκέφθηκα για να δω ένα αυτοκίνητο και μόλις αντίκρυσα το πρώην όχημα του ΟΤΕ αμέσως κατάλαβα ότι ήταν εκείνο που οδηγούσα καθώς στο εσωτερικό του υπήρχαν χαρακτηριστικές ζημιές στη λαμαρίνα και στο ταμπλό που δεν επισκευάζονταν εύκολα. Όταν ρώτησα τον πωλητή για το πρώην όχημα του ΟΤΕ μου είπε πως είναι ελληνικό, πρώτο χέρι και έχει διανύσει μόλις 91.000 χιλιόμετρα! Βέβαια όταν τον ρώτησα αν προέρχεται από τον ΟΤΕ δεν ήξερε τι να μου απαντήσει»…


Το movenews.gr προειδοποιεί τους ανυποψίαστους καταναλωτές και ελεύθερους επαγγελματίες να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί κατά την επιλογή του μικρού επαγγελματικού τους οχήματος και μάλιστα υπάρχουν κάποια χαρακτηριστικά που παραπέμπουν ότι πρόκειται για πρώην αυτοκίνητα του ΟΤΕ που έχουν διανύσει εκατομμύρια χιλιόμετρα.
Όπως επισημαίνουν στο movenews.gr στελέχη από την αγορά των μεταχειρισμένων επαγγελματικών αυτοκινήτων τα συγκεκριμένα οχήματα είναι εύκολο να ταυτοποιηθούν  ότι «εργάζονταν» στον ΟΤΕ από τις ειδικές σχάρες που υπάρχουν στις οροφές τους!
 
Πηγή: https://www.movenews.gr/prosoxh-sta-prohn-oxhmata-apo-ton-ote-pos-tha-ta-diakrinete/ 

Σχετικά άρθρα

ΣΕΕΑΕ Υπόμνημα προς τον Προϊστάμενο της Γενικής Διεύθυνσης Φορολογικής Διοίκησης (ΓΔΦΔ) κο Γεώργιο Φάκο 06/10/2026 ΣΕΕΑΕ Carpress - Τι θα γίνει με τις εισαγωγές υβριδικών και Plug-in Hybrid μοντέλων από Κίνα; ΣΕΕΑΕ Carpress - Αντίστροφη μέτρηση για το «χαράτσι» στα Plug-in Hybrid! Πότε θα επιβληθεί; ΣΕΕΑΕ Carpress - Νέα παράταση στην εφαρμογή του ΜΕΜΟ – Τι θα γίνει με το ΕΜΠΑ; ΣΕΕΑΕ Ταξινομήσεις & Μεταβιβάσεις όλων των οχημάτων, Σεπτέμβριος 2026 ΣΕΕΑΕ Car & motor - Νέα παράταση στην εφαρμογή του ΜΕΜΟ για τα εισαγόμενα μεταχειρισμένα -Τι θα γίνει με το ΕΜΠΑ; ΣΕΕΑΕ Διευκρινίσεις επί της εφαρμογής του άρθρου 15 του ν.5290/2026 «Μητρώο Εισαγόμενων Μεταχειρισμένων Οχημάτων – Τροποποίηση άρθρου 51 ν.4784/2021» - Αρ. πρωτ.: 161203 - 08/10/2026 ΣΕΕΑΕ Συνέντευξη του Προέδρου του ΣΕΕΑΕ, Κων/νου Σμπαρούνη, στα Παραπολιτικά 90,1 FM ΣΕΕΑΕ Carpress - Πόσα εκατ. ΙΧ δεν περνούν από ΚΤΕΟ – Πόσα χρήματα χάνει το κράτος; ΣΕΕΑΕ Carpress - Ξεκίνησε η αποστολή πινακίδων κυκλοφορίας σε όλη την Ελλάδα! Πότε έρχεται η πλατφόρμα; ΣΕΕΑΕ ΦΕΚ 102 Ά - NOMOΣ ΥΠ’ ΑΡΙΘΜ. 5313 - Μέτρα αντιμετώπισης της ενεργειακής κρίσης και ενίσχυσης του διαθέσιμου εισοδήματος των πολι- τών, μισθολογικές και φορολογικές διατάξεις, ρυθμίσεις για τον εξωδικαστικό μηχανισμό ρύθμισης οφειλών, συνταξιοδοτικές ρυθμίσεις Δημοσίου, ρυθμίσεις για την Επιτροπή Εποπτείας και Ελέγχου Παιγνίων και βελτίωση του πλαισίου για τα παίγνια, ρυθμίσεις για την Εταιρεία Ακινήτων Δημοσίου Ανώνυμη Εταιρεία και λοιπές διατάξεις. 26/06/2026 ΣΕΕΑΕ Carpress - Πως θα λειτουργεί η ηλεκτρονική πλατφόρμα επιλογής πινακίδας κυκλοφορίας;